一群人围在这个火车头的中间，有两个本国工程师倒是统统人当中的例外，他们就是之前的传送装配的供应者，当时，只是供应一个装配，这个装配能够把半吨的长形物品，就安稳的运送到牢固的方向，要求节制周到安稳。这点他们处理的非常好，此中的一些长处，也被杨元钊利用到了这个机车上面，但是真正见到什物以后，他们发明，这个装配的竟然被整合到了火车上面。
火车司机谙练的开行着火车，在不到500米摆布的轨道上面做缓缓的活动，不能加力，这个火车头节制机能极强，即便蒸汽矫捷力过大。也能够通过传送等排解掉，这凸起的揭示了这个机车的机能。毕竟对于一辆火车机车而言，速率和马力是关头。但是对于筑路机器而言，速率不首要，马力马草率虎，关头是节制性，精准的节制，公道的余量，才气够让全部铺设的事情公道而快速。
围着火车转了一圈，特别是察看火车上面，被杨元钊增加的东西，那些不是他们想不到，是因为杨元钊的任务只是一个的传送装配，但是现在确切一个完整的平台，把传动和运输装配利用到这个火车上面，是如此的创举。
幸亏，统统人都看出来，这个机器的用处，很少利用机器的铁路铺设范畴，竟然被杨元钊创举的弄出来一个像模像样的机器，固然有必然的题目，却也极大的节俭了人力。
创意这玩意。点破了就不值钱了，很多汗青上冷傲非常的发明，不是这个发明的难度有多大，只是没有想到罢了，窗户纸一点就通。一旦发明，就很快的被一样产业和研讨水准的国度给学去，这个筑路机器就是如许，简朴的东西，如果组合到一起，就会起到极佳的感化。乃至会带来效力的多少层次的晋升的。
杨元钊在工厂当中，严峻设想筑路机器的时候，詹天佑没有闲着，他几近仰仗着拖沓机，以每天200千米的路程，穿行在蒙古大地之上，要晓得，他会重点的考查先完工的包头到张家口和大同太原的铁路，线路倒是好几份的，工程师的松散，在测量当中尽显无疑，包头史无前例的庞大人手，另有杨元钊从后代拿到的舆图，那是集合了后代无数科技和职员的共同的聪明，肯定的方位，一定是最好的，倒是最合适的。
铁轨铺设机，胜利的完成了的，接下来就是枕木了，哪怕是后代的，在杨元钊看来，对于枕木也没有太好的体例，也不能够全数用人力，如许破钞太大了，也会拖慢团体的速率，杨元钊挑选了两种处理体例，一种是小型的车辆，能够伶仃吊起和拖动枕木的，别的一个则是近似于钢轨铺设那样，大型的机器，这个机器，不能切确的把枕木铺设到合适，一步到位的位置上，能够简朴的停止挪动和铺设，如许节俭了大量的人力，大型和小型共同，如许，勉强能够让枕木的铺设速率，跟得上钢轨的铺设速率，稍稍有些瑕疵，却不较着，只不过跟钢轨铺设比拟，利用的人力会增加一点。
不再考虑查漏补缺，只是查抄开端的线路，詹天佑的速率较着加快，前期乃至达到了每天600千米的速率，要晓得，拖沓机在全速行进的时候，50千米几近是极限，这即是半天的工夫都在赶路，固然大部分的赶路都在早晨，但是1500千米的线路，詹天佑惊人的以半个月摆布的时候，就完成了全数的开端勘察，后续的根基数据，另有最详细的施工计划，还需求等回到包头以后，查阅了更新的数据，才气够根基肯定，但是两条最首要铁路的前期事情，已经根基完成了，只等回到包头以后就能够完工，而归心似切之下，詹天佑在归程中，也在考虑，到底杨元钊给弄出来了甚么，真的如同他说的，减轻数倍的劳动强度，晋升效力么？