从底盘上面，他们就判定，这个最起码是一个跟火车相干的东西，毕竟传动装配，底盘，但是伴跟着各种上层修建的安装，他们一步步的印证了设法，上层修建，车厢，窗户，动力体系，锅炉，这些都跟火车头有关联，此中固然有一些他们不熟谙的东西，但是团体而言还是在一个别系以内的，但是当装到火线的时候，一个庞大的，带着链式的传动装配，直接从的动力体系当平分支出去，跟前面相连的，又是连续串庞大的动力体系，终究传动到了一个两尺见方，长度起码在2米以上大铁柱上面了。
这是商定好的信号，在飞机分开以后，就是他们需求功课的时候了，5台粉碎者，起首，要把底拨弄到铁路上面去，才是安装上层的诸多部分，这些是这些青壮们需求干的事情，人多力量大，夏季的美国，要到7点多，乃至快8点才会入夜，此时间隔入夜，另有2个小时摆布，只要在黑夜到来之前，完成全部粉碎者的组装事情，统统就没有题目了，到时候，日戎服甲军队会护送着粉碎者，一起向西，完整的摧毁全部承平洋铁路落基山脉以东的这部分。
听到了号角声，卖力保卫的日军站了起来，之前一个多小时的时候当中，这部分美国人都不答应靠近窗户，更不准他们向外看，现在，降落伞都收起来了，只剩下物质和粉碎者了，固然还没法解释，这些东西到底是从那里来，但是日本没需求跟他们来解释啊，就让他们去想吧，只要不透露了空降都能够了。
好便利起重机，这个起重机实在还是以装甲车为地盘，只是上层修建不一样，近似东西，在维修车队另有很多，恰是他们，在坦克呈现题目的时候，快速的查验，改换，并且让坦克规复动力，这也是在畴昔的12天当中，坦克没有呈现大范围的减员的底子启事。
稍稍有军事脑筋的，都不会这么做，坦克如果上了列车，起码说，在写下来之前，是没有战役力的，那不是自缚手脚么，看起来用列车，速率更快了，但是没有进犯力的坦克，又有甚么影响，说不定，这些日本人自寻死路。
吊车最大的重量是25吨，这类的需求牢固，不能挪动的吊车，更多的是补缀坦克的底盘，在美军青壮没有出来之前，他们就已经做好了分派，吊车已经牢固在了那里，现在，就是让这些青壮把钢索牢固到地盘上面。
这个粉碎者，早已经按照美国的铁路停止了改装，铁轱轳之间的间隔，更好跟美国铁路严丝合缝的，当底盘稳稳的停在了的铁轨上面，这让日军一阵的喝彩的，早就获得了中国方面的告诉，底盘是最困难的，只要底盘撞上了的铁轨，剩下，只是一个时候的题目，只要上了充足的人手，便能够了。
一个多小时的时候，一向都在帐篷当中，有些人乃至还睡着了，但是伴跟着日本人凶恶的叫声，他们还是一个个的起来了，他们被指导了铁路的中间，几千人的步队，显得乱糟糟的，在浩繁日军的大声怒斥当中，他们还是很快构成了分歧的步队，之前的殛毙还极具震慑力。
在日本人的屋檐下，美国人不敢抵挡日本人的压迫，却不代表美国人不想把日本人干掉，看着日本走上的死路，他们心中倒是畅快，乃至连部下的行动都快了很多。
很快的，每一个粉碎者的底盘火线，都摆起了一个庞大图纸，有几个工程师和维修专家卖力批示，剩下的美国人出人力，固然中间碰到了一些磕磕碰碰，但是终究这部分很快的就被设备结束了，那些青壮们，都不晓得，为甚么日本人会弄这些东西，莫非是火车头，盐湖城作为铁路关键，犹他州的首府，起码有10个以上的火车头，完整没有需求在弄这些，但是别弄来的青壮们，此中有一部分，是工程师，乃至另有铁路上面的工程师，盐湖城靠近的铁线路，本身也没有甚么产业，铁路的从业职员最多了。