在悉尼只要少数人才气够具有的小汽车，在这里到处可见的，宽广的马路上，被汽车堆满，乃至在岑岭时段，会呈现堵车的征象，成千上万的汽车，如果拥堵在都会当中，这对于都会是庞大的压力，但是对于这些澳大利亚人来讲，倒是可贵的西洋镜，并且最关头的是，这些汽车这么的豪华，一看就晓得不一样，秉承了后代理念的汽车，从玻璃窗户，光滑的金属大要，前排大灯乃至是橡胶轮胎，这些都是这个期间没有，或者没有打仗的，更别说是各种层次的塑料，这可比的木料轻易成型，并且看起来也舒畅，总之，这些汽车比天下上其他处所的汽车，起码高出20年以上，这是没法用时候来弥补。
这些只是天然的不测的，乃至连天然灭亡率都不到，红十字志愿者在把统统都给弄清楚了以后，开端鼓吹了起来，在战役时候，能够对战俘这么好的，除了中国就没有别人了，也恰是这个鼓吹，让中国一下子从东亚病夫，愚笨不堪，一下子变成了文明人，也是以，才有了这一次顺利，不然，500万公众，绝对不是这么等闲移民走的。
这类感受，在进入到了达尔文港以后，更加激烈，一个本来只是一个小渔村改革的浅显港口，却有了比悉尼更加庞大的感受，这不是在做梦，中国人到底有如何的点石成金的体例，竟然能够在短时候完成这么一个古迹。
为了弄清楚这些人到底有多少，到底是谁，中国做出了相称的尽力，在霸占悉尼以后，第一时候并不是封闭银行，这一点早就有人做了，但是在级别上面第一数量级的，就是澳大利亚的户籍和学术统计质料吗，
这些在澳大利亚高层看来，并不首要，简朴的户籍和人丁登记，这有甚么用，还不完美，对于中国方面非常首要，从中间鉴别出来充足的职员，此中，包含了大量的工程师，科技职员，乃至是技术工人，这些人才是最好的，只要稍稍的通过某些环境，弥补到了科研步队当中，就是一个对中国的庞大帮忙，更别说一些大学传授，中小学西席，他们的颠末稍稍的培训，把握一点根本的中文和装备了翻译以后，便能够胜利融入到中国的学术体系，中国在这方面的缺口极大。
这位中年名流名叫理查德迈德，他是一名火车设想师，不过在悉尼，没有体例实现他的特长，目前在悉尼铁道部的一个打算司当中事情，作为铁路的从业职员，他对于铁路相称的熟谙，早在之前坐车的时候，就已经计算过了，火车的时速在130千米以上，如许横穿全部澳大利亚中部不成能破钞很长的时候的。
中国对于人的正视，远比天下上，其他的国度高的多，哪怕这些人是仇敌，只要他们能够临时为他所用，也就够了，这些人哪怕几年的时候，也能够为中国缔造出庞大的财产，包管他们的安然是第一名的，即便是处置比额水南掉和的植树造林这些完整部力劳动的时候，也会派出充足的大夫，包管他们的身材状况，真正灭亡的，只是极少极少的那一部分，
或许是港口给了这些公众信心，当东南部大部分的澳大利亚人，通过中部大铁路，把绝大多数的残存人丁都运输到了北部的达尔文，他们没有多少的颠簸，显得很安静的，带沉迷惑，登上了移民的船只。
不过在进入到中国以后，第一轮震惊和异化已经开端停止了，这些最后才被运到中国的澳大利亚人，另有那些前期进入到中国的澳大利亚人，在真正的进入到中国以后，才感受如梦如幻，中国不是贫困掉队的，穿戴褴褛的布袍，留着野猪尾巴吗，为甚么中国事这一个模样，繁华，发财，到处都充满了期间的气味，乃至比悉尼，伦敦，纽约都要繁华的多。