德国本身的国土很小，大抵就是四十多万平方千米，能够是山西，陕西和河南加起来那么的大，哪怕现在，弄到了俄罗斯百万平方千米的地盘，这才让国土面积冲破了150万平方千米，可相对于本来的本土，其他处所只是用铁路勉强的相连，战役时候，最多只是兴建了简朴的门路，可就算是如许，汽车还是让人们更加的便利快速。
可对方的法国人，没有一样的修建这些铁路，他们依托的是汽车，法国起码投入了8600人，在公路上保障凡尔登战役，终究凡尔登战役当中，法国人收回了1500万发炮弹，数数十万吨的物质在这里耗损掉了的，百万兵士永久场面在了的钢铁战线之上，10个月的战役，两边加起来死了百万。
对于德国来讲，在一战的期间，具有了15万辆的汽车，已经是充足惊人了，汽车正从每一个方面，窜改了德国的社会环境的，也让他们提早的着眼于石化行业，对于成品油的裂解，成为了德国目前投入最多的项目，只不过，15万辆汽车，绝对数字相对于之前的德国，高了很多，汽车正在方方面面窜改德国的糊口，公路收集也开端建成，在战前多见的马车，在此时已经不见踪迹了，时速在40-60千米的汽车，成为了出行最多的挑选，乃至在德国的大中都会，在马车出行以外，又多了一个班车。
因为德国的火力密度是英法的数倍，从凡尔赛到波尔多，战线耽误了数百千米，修建铁路不太合适，除了持续利用从巴黎到波尔多四周的铁路以外，这一条铁路就是一个根本，把大量的物质，从海内运往了法国，剩下的就依托公路和汽车了，大范围的公路运输，让德国包管了充足的后勤。
但是印尼和文莱这边发明，击破了这类论点，在石油越来越首要的明天，一个处于中国地区以内的巨型油田，成为了一根强心针，大量的物质和职员云集印尼省，开端了石油大扶植，中国第一个石油城，就这么建立了。(未完待续。)
就目前的德国而言，就入口了中国7.5万辆的5吨级别汽车的，德国在波尔多火线，能够胜利的压抑着英法军队的底子启事，后勤运输，在这里起到了非常首要的感化，因为德国的火线后勤变得游刃不足了。
东南亚的石油，首要漫衍在原属于印尼和本来文莱的地区，此中特别是文莱，一个在东南亚，乃至活着界上，都能够称之为极小的国度，却具有13亿桶的储量，这也让这个小国，成为了天下上福利前提最好，支出最高的国度，总人丁39万多人，总面积5000多平方千米，乃至比中国的广州还要小一点的处所，却因为石油变成了富可流油的国度，石油密度之大，活着界上都是少有的。
汗青上面的一战，在冲破了比利时，进入到了法国境内的时候，德国几近已经胜利了，但是这统统，却被法国人抓住了机遇，借助着大量的汽车，法国把大量甲士和军器，运到了火线，挡住了德国的兵锋，挽救了巴黎。
这类环境之下，石油安然就相称首要的，固然真的到了战役严峻的程度下的，石化项目或许要不准掉，但是3000万吨的石油是必必要保障的，不然，重型计谋轰炸机，就飞不上蓝天，被中国机遇厚望的航空母舰计谋编队，也将不得不断在港口，从某种意义上面，石油已经成为了中国计谋性的资本，是必必要包管。