只要有飞翔船面便能够了，第一批完成了练习，本身就等候着上舰，对于这一天充满了等候。
不过即便如此，航母舰载机的练习，也让这些飞翔员苦不堪言，熟谙的陆军腾飞和降落，跑道最长能够达到5000米，那是用来腾飞最大的尝试飞机的跑道，起码也有3000米以上，能够起降4发重型计谋轰炸机，俄然缩小了10多倍，从3000米变成300米。还不能耽误，这下子就吃足了苦头，固然所飞的飞机，实际上是能够在300米的跑道上面起降的。但是最开端的时候，只要三分之一的人能够在300米的跑道之上腾飞胜利，至于降落，一个没有。
临时，必定命量不会那么多，新一批的舰载机飞翔员，全数都是空军当中精挑细选出来的，都是飞翔小时数在1500以上。精通起码3种以上飞机A级飞翔员。
因为设想和制作的干系，西北真正的主力正航航母，还在严峻的扶植当中，目前进度有些迟缓，估计要到15年才气够全数建成，直接改装快速商船，要稍稍的快一点，但是那些航母，最多只能够成为商船船队护航，速率跟不上主力战舰，舰载机的数量也比正航航母少的多，最关头的是飞翔船面的长度也要少一点。
海南岛三亚，这个在前不久才开端建立海港的都会，成为了将来南海舰队的锚地，西北强大的工程才气，如同吹气球普通，一个当代化的港口就在这里呈现了，不但能够包容万吨级的货轮在这里停靠，乃至连大型兵舰也一样能够在这里停靠。
实在这也是汗青上日本跟美国在承平洋战役当中失利的底子启事，开战初期，美国跟日本，其实在航母数量，舰载机的机能，飞翔员的数量上面，是在一样的一个程度线上，在航母的应用上面，日本人还战局上风，以是从偷袭珍珠港开端，固然日本没有击沉美国的正航航母，却在开战之初占有了庞大的上风，这个时候，日本跟美国事忽悠胜负，但是接下来，在相持的阶段当中，两边争斗不休，航母丧失的数量不大，但是舰载机的飞翔员丧失的倒是庞大的，少了成熟的飞翔员以后。航母的战役力是大大减少，乃至到了前期，日本连航母都比不上美国，失利是必定的。
从轻型飞机到浅显的运输机，民用飞机，这几近没有太多的停滞，只要颠末100个小时摆布的专业飞翔练习，便能够很快的完整转换，此中比率大于80%，但是战役机，计谋轰炸机，乃至是舰载机的，就比较困难了，按照难度的比拟，比例大幅度的降落，特别是舰载机，他分歧于浅显飞机，只要300米的飞翔间隔的，在海上，环境多变的环境之下，腾飞和降落，每一次腾飞和降落，都仿佛是一个鬼门关一样，他们需求的是精锐当中的精锐。
除了程度轰炸机，另有一个爬升轰炸机，这是航母作战群的主力战机，跟陆基的程度轰炸，地毯式轰炸所分歧的是，爬升轰炸机因为精准度高，破防才气强，对海进犯强大这些方面，成为了重点。高速爬升的飞机，能够把一枚航空炸弹，精准的投射到舰船之上，而为了寻求保存率和防护。不成能挑选程度轰炸机那样的木质布局，最好是金属质料，加强火线的防护程度，在充满了高射机枪舰队麋集阵当中突防，以是爬升轰炸机的载弹量，最大的是900公斤。能够承载1枚900公斤航空炸弹或者2枚450公斤航空炸弹。
半年的练习，终究告了一个段落，大部分合格了，终究留下来，颠末端第一批练习的舰载机飞翔员一共是198名，他们将会停止第二阶段的练习，在三亚的外海之上，一个模样古怪的船，悄悄的锚泊在海上，最上面，庞大的飞翔船面特别的惹人谛视，第二阶段的练习不是别的，恰是上船腾飞降落。