何况，火车没马车那般颠簸，坐起来稳妥很多，车上还供应吃食，如果分歧口味，到得每个停驻的站点，还可向特许进站卖吃食的小商贩采办，实在比坐马车安闲很多了。
要晓得，每辆载人车驾在长安周边载客，从敲晨钟到擂暮鼓，大半日工夫就能挣数百钱，刨除驭者薪俸，车马、饲料和维修等本钱，驭行的每辆车驾日均支出百钱是毫无题目的。
相较之下，火车的票价就非常昂贵了，虽说是费事了些，但好歹省钱。
在京畿三辅，百姓糊口敷裕，不再似前些年般能数人合股凑钱，乘车稍稍便宜些，上得四轮车驾就是一枚大钱，乃是所谓的“起步价”，要从长安北阙要搭乘到泬西邑或塬南邑，遵循路程远近，多数还要给一两枚大钱的。
毛都没长齐，太子殿下尚且故意有力，便连太子妃的人选，他临时都没太多设法，凡是能瞧得过眼，也就任凭长辈做主了。
塬南驿，居于龙首塬南麓，乃是塬南邑周边最大的驿站，东西向的铁道与沥青驰道皆经此通过塬南邑北阙。
束发以后，何去何从，父皇尚未与他谈过。
去岁三月间，太上皇在此搭乘首列载客火车，与诸多元老重臣出游灞西高原，客运列车便随即向臣民开放。
赵立回府后更是火冒三丈，盖因闻得自家女儿竟请允太子殿下，已然将府中那匹照夜玉狮子牵到承乾宫，交由太子厩令帮着照看，说是怕离家时无人能看顾好它。
载煤车列本来只在大驿停驻，补水加煤，然少府为鼓励百姓搭乘，特地让客运列车在每个“亭站”都稍作停驻，既可让站点的员吏以发报机提早知会下个站点，更便利百姓搭乘和落车。
鲜衣怒马少年时，受不得拘束的。
她对火车也很猎奇，然至今尚无没机遇搭乘，又想到入宫十余载，每岁也就三伏能离京避暑，真真愁闷得紧。
比方在长安和雍县间来回，租赁四轮马车，来回怕不得花去千余钱，到作坊务工的百姓，若非掌事或匠师，只是平常的工匠，每月的月例多数也就这些，赡养一家四五口都有敷裕，可不是笔小数量。
四百余里的路程，搭乘火车约莫须将将一日风景。
三月月朔，拂晓时分。
尤是在扳道机构连续装备到数座大驿站后，火车换轨让道已驳诘事，加上灞西电站的供电愈发稳定，铁道沿线各站点能通过简易接发报机，获得其他站点传来的火车运转信息，使得全部运转体制日趋完美。
现现在，载人车驾早已提高大汉各郡县，尤是在关中郡县，到处可见定点载客的四轮马车，遵循各地百姓的支出凹凸，代价也有所分歧。
这无疑能为小商贾们省下很多运费，同时也略微减缓了京畿周边门路梗阻的老困难。
刘沐不觉本身是胸无弘愿之辈，只觉似自家父皇般，刚及束发便即位为帝，整天困居宫中，想微服出游都难，也未免太悲催了些。
醉卧美人膝?
可父皇如此刁悍威武，皇伯皇叔们见了父皇比鹌鹑还诚恳，刘沐很难设想昔年的他们真敢跳出来与自家父皇明争暗斗的场面。
要晓得，车上的数百名少幼年女，不是刘氏宗亲，就是公卿将相府上的远亲贵胄，何况另有太子殿下，凡是出半点岔子，饶是太子殿下无有毁伤，天子陛下不究查，气愤的权臣们也会撕碎任何渎职者。
火线的各大站点亦是细心防备，沿途轨道不知已巡查过多少次，仍要由羽林部曲提早开道。
饶是如此，还是有很多权贵大富情愿费钱搭乘火车，有的是出于别致，有的确是不耐马车颠簸，觉着乘坐火车更温馨下，起码空间够大，不憋闷，吃着喝着便可到达目标地了。