当然，高铁也有好处，比如运输量大，运费便宜等，星条国也有很多人发起海内要修建高铁，但是这对星条国来讲，真的是太难了。
星条国工会倒不像高卢国的那么扯淡，但是这里的更可骇，工会都成了巨擘级别的存在了！就拿卡车司机工会来讲吧，吃了店主吃西家，每年从卡车司机里收取会费，又从办事工具那边赚取佣金，富的流油！并且他们手里另有选票，又有钱又有推举力量，谁敢惹他们？
最关头的一点是，星条国铁路体制相称特别，他们和中原一样，红利首要靠货运，客运亏损程度远弘远于中原，而为了保存铁路客运，星条国当局几十年前就建立了Amtrak这家国企运营铁路客运。但是因为铁路运营红利都靠货运，以是星条国铁路信号体系、限速等技术规格都是按照货运设置，并且货车永久有优先通过权，因而这Amtrak公司更像是一个乞丐，底子无权调剂铁路规格以及优先办事客运，这使得星条国想要改革现有铁路线路比任何一个国度都困难。这也就导致，固然星条国铁路网算是非常发财，但是却都是掉队的老式铁路，效力低下，用度昂扬，以是卡车还是最好的挑选。
在中原的工会，大师感觉仿佛工会干部都是没甚么事干，就是构造看个电影旅个游之类的。但是在星条国可真不是如许，星条国工会是构成他们社会的最首要的基石之一，你到星条国，想做甚么行业，必必要先插手工会；一样，你想在那边投资办企业，起首要奉迎的也是工会。离了工会，你甚么事情也办不了。
要晓得，星条国事一个联邦制国度，实施处所分权，高铁投资大，比拟高速公路常常办事于更大的地理标准，更加需求当局的调和同一，但是在星条国，州当局、联邦当局、处所当局各自有各自的权力，并不是上下级的干系，以是很难调和好高铁修建线路。
在星条国，卡车司机是一种很有吸引力的职业，起首支出高，属于星条国高支出的那拨人，很多中原人跑到星条国就挑选去当卡车司机。在星条国很多年青的女门生大学毕业后，专门找一个卡车司机做男朋友，就为了免费跑遍天下。
遭到外洋影视电影影响，提起星条国的谍报机构，人们起首想到的是CIA和FBI，其实在DHS面前，那两个都是‘小家伙’。DHS就是星条国国土安然部，是911以后建立的超等部分，是由海岸保镳队、移民和打算局、海关总署等22个联邦机构归并而成！首要卖力反恐；进步应对和措置告急环境的才气；防备生化和核可骇攻击；措置来自FBI和CIA的谍报等等等等，他们本身措置的谍报量，是CIA的十倍以上！那才是超等部分。他们来措置的事情，必定都是超等首要的事情。
在这查车的过程，萧鹏也算开了眼了：先让他震惊的是星条国的卡车司机是真的牛逼！就算面对差人的查车和甲士的结合查车，也敢毫不踌躇的取出枪来对峙，制止差人上前查车，两边剑拔弩张，一触即发，那些卡车司机非常连合。全数同一了枪口！
克里斯摆布看了看：“题目是我们现在想走也走不了。”
因为星条国工会过于强大，强大到了偶然候萧鹏都替那些贩子感觉不幸的境地了，比如说NBA劳资构和，NFL劳资构和、编剧工闲构和等等等等，那些球队老板总不能说好吧，既然我们谈不当，那我们让NBA停业吧？最后还要接管NBA球员工会的前提。