第五百六十一章 无人驾驶(第二更)[第1页/共2页]

是以,这类形式更合适车速不是特高的智能自行车,而分歧适车速更高的轿车等,毕竟车速高了,反应速率有限,跟不上,一样悲剧。

要晓得,连导航精度都不敷,再去信赖智能驾驶,那可真是拿着本身的性命开打趣。

别的,一旦发明驾驶人的生命状况呈现不测,智能自行也会进入智能判定法度,从而带着昏倒、垂死的驾驶人,前去病院急诊。

嗯,从公寓楼下闭上眼,睡一觉,醒了,差未几就到了公司。

乃至为了盗窃这类智能自行车,别说是锯树了,就算是锯栅栏,砸电线杆都值。

既然是智能自行车,天然要智能化。

因为另有太阳能电池模组,不竭地供应电量,存储在高能蓄电池中!

这对于喜好骑行冒险,以及不成抗的交通不测来讲,都是不成多得的安然包管。

能够说,凡人科技的智能自行车,没有纯粹的仪表盘,取而代之的,倒是快支撑IPX9级别的三防触摸屏组件!

第四,安然!

是以,为了弥补这一弊端,王凡开辟了全新的智能导航体系。

别的,王凡还增加了很多其他智能化的、人道化的设想,以满足各种特别的环境。

要晓得,这一速率已经很快了,摩托车在郊区持续行驶,都很难超越这一速率。

当然,如果昨晚有局,某些首要的文件没来得及清算,也能够在智能自行车上本身处理。

比方:

当然,王凡的云防盗体系,可不是市道上的云防体系,那么初级。

一样,这枚手机大小的超能锂电池,也支撑F-charge快速充电技术。

是以,这类特别的智能判定法度,除了弱野生智能以外,另有大数据,另有云计算,乃至极其庞大的,另有野生措置体系。

而智能自行车的最高速率,王凡终究定在了50千米每小时!

相反却广博高深的很。

通过卫星导航体系停止导航,然后通过车载措置器停止计算阐发,从而实现真正的智能驾驶。

毕竟,智能自行车无人驾驶,不但安稳,还能够挑选最合适的线路……

如此高科技的智能自行车,天然会成为统统道上人物的最好脱手工具。

毕竟50千米每小时,男性能够感觉无所谓,但女性,白叟,绝对受不了!

第五,便利的交互!

有了王凡的智能自行车,此后上班族完整能够设定好线路,然后坐在车上玩玩手机,看看视频,以及路边风景和美人,当然也能够再睡一觉。

如许,普通的用户,不需求长途跋涉,单是这枚超能锂电池的能量就充足了。

(未完待续。)

平时停下车,将手机大小的超能锂电池取下,丢到包里,回家或者到充电站,随随便便地冲上20分就满了,完整够用。

毕竟只是弱野生智能,而不是大黄蜂那样的真君子工智能!

为此,王凡又在智能自行车上,装载了云防盗体系、主动机电锁等等。

一旦呈现特别的不测,智能自行车会启动智能辨别法度,汇集驾驶人状况,上传。

这类效力,可比打120敏捷的多。

不过,弱野生智能体系,毕竟是弱野生智能体系,即便王凡为此量身定做一枚微弱的措置器,打造一套完美的智能化体系,但都需求时候去汇集路况,去阐发,去作出挑选。

而IPX9,则是三防测试标准,或者三防品级。

当然,这类庞大的过程,天然不成能全数依托智能自行车的弱野生智能,他们不成能达到这一程度。

遵循王凡的估计,这类异化动力体系,只要不碰到持续数天没有阳光的日子,底子不需求任何的充电!

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