“罗晟想要窜改这个局面，客观讲因为湛蓝海岸目前在技术方面的上风，加上已经构成的品牌着名度，其专利技术对很多厂商而言都是‘抵挡不住的引诱’，将专利共享给合作者，看起来亏损，实际上敌手一旦采取其专利技术，就即是归入到了湛蓝海岸构建出的‘共同技术平台’，终究各大成果会进步湛蓝海岸技术标准的普适性。”
业内佳宾阐发：“黄牛党、期货炒家或有必然身分在内里，但他们还没有这么大的能量，这件事情也不是罗晟要表现小我豪杰主义的一时打动之举，我以为这应当是湛蓝海岸董事会沉思熟虑以后所作出的首要计谋决策，其背后有着更加深切的计谋大局前瞻。”
业内佳宾：“如许从全行业的格式高度来看，客岁环球燃油汽车的销量超越8000万辆，而电动汽车的销量只要3.32万辆，能够看出，电动汽车在全部汽车行业中所占的比重非常低，并且处于行业生长阶段，罗晟对此情势有着复苏的认知，电动汽车项目在大型汽车厂商中的范围都很小，有的乃至完整没有开辟这类停业。”
“第二，湛蓝海岸通过鞭策行业生长来实现自我生长的思路，恐怕是很多企业难以做到的境地，比拟较于商界每天都在上演‘你死我活’的零和博弈合作，我们不得不承认湛蓝海岸以及罗晟本人已经具有了成为这个行业魁首的气度派头与弘大格式，他给我的感受是，罗晟不是在引领一家优良的企业砥砺前行，而是在引领一个新兴的行业开辟前行。”
动静一出又在全行业掀起滔天波澜。
安青雪边揉着边看着节目，说：“罗哥，这小我不简朴啊。”
翌日。
“计谋其二是通过开放专利进步其技术标准普适性。湛蓝电动汽车在开源的题目上充分表现了‘开放、划1、合作、共享’的互联网精力。”
科技综合体大厦，下午茶时候。
主持人笑道：“我们不能忽视罗晟是起家于互联网。”
主持人接道：“这套战略不竭上演的终究成果很能够是湛蓝海岸被推举到行业标准制定者的‘王座’之上。”
佳宾阐发：“计谋其一是通过开放专利来撬动行业生长，进而强大本身。固然业界对于湛蓝海岸开放专利事件存在各种分歧观点，特别思疑其开放的专利是否能获得有效移植和利用，但这一事件在客观上必定能加快环球电动汽车行业生长的催化剂，正如姚建鸿在当天停止的记者会上所言：公开专利是但愿通过开源，让更多人参与研发纯电汽车技术，进一步鞭策纯电汽车的生长。”
闭着眼睛享用中的罗晟舒畅的淡定道：“有吗？我如何没看出来他那里不简朴了。”
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“那么，湛蓝海岸为甚么风雅到这类境地？只是为了打击近期的黄牛、炒家来均衡市场代价惠及消耗者吗？还是说这是罗晟的小我豪杰主义？”
一夜之间给湛蓝海岸博得了业界和海内媒体诸如“颠覆”、“史无前例”、“极具勇气与格式的创举”、“值得尊敬”等评价和赞誉。
“第三，湛蓝海岸通过吸引合作者插手共同的技术平台从而尽力成为行业标准制定者的思路，这奉告我们在互联网期间，行业中的构造、技术、知识等要素将处于无鸿沟状况，首要的不再是哪家企业的范围更大，而是看哪家企业能够构建出一个有效的、有生命力的计谋平台，能够让全部行业及其要素在这个平台公道运转，那么这家企业就成为了全部行业的构造者与带领者，在Azure停业平台已经被证明，湛蓝海岸的思路无疑将互联网期间的贸易思惟表现的淋漓尽致。”