冶金组按照化验出来的生铁成分，采取一种转炉侧吹法停止炼铁，采取转炉侧吹法，要增加必然比例的熟铁。比例大抵是生铁76％，熟铁24％，别的需求极少量的沙子，沙子的感化是形成酸性炉渣，吸走生铁中所含有的磷。
综合下来：不但要对水兵停止设备进级，为防备万一，博铺港的港口设防事情也得提到议事日程上面。参谋们的建议包含：制作炮台；批量制造不低于1800年程度的火炮；出产和储备弹药；建立本地戒备舰队――这支舰队将首要由机帆船构成，以节俭渔轮的大修寿命，穿越者在5～10年内还没有才气对这类船停止大修。连上一下船底漆如许的简朴保养都做不到。倒不是没有质料，而是做不呈当代船底漆的防锈和毒性结果。
要达到这个温度，就必须把冷鼓风换成热鼓风。这就是所谓的“蓄热室”。热鼓风的观点是英国人尼尔森发明的，1829年利用于格拉斯哥的铁厂。
挑选在博铺，是因为临高的钢铁结合体是属于质料全数需求入口的企业，船只运来大宗的煤炭和铁矿石能够就近利用。眼下的炼钢车间不过是一个大号的砖柱工棚，颠末硬化的地坪上一字排开了4台小型转炉和1座化铁炉。
两台鼓风机开端同时运作，一台对化铁炉停止鼓风，把温度逐步降低到1300度以上，生铁锭已经完整熔化，这时候季无声批示工人投入0.4％的小苏打，停止脱硫措置，与此同时转炉预热中，按照要求，全部转炉要预热到1000摄氏度，以减少铁水进入后的温度丧失。
穿越者利用的转炉炼钢法，在21世纪时空，小转炉炼钢属于国度明令淘汰的掉队财产，但是在这里是真正的先进财产。这个财产就落户在博铺港区。
不过，就和统统的成套设备一样安装难度很大。固然事前请出产厂家培训，筹办了大量的图纸、安装手册和公用设备。在一群半路削发的安装工手里，还是进度迟缓。并且这套体系属于持续运转型，不能开开停停的，一次投料就要上百吨煤。穿越者现在全数煤储量才不过20吨。以是冶金组只能采纳简易的土法炼焦了。
高温的热风会形成熔铁炉的送风口破坏，必须加以庇护。穿越者的技术程度已经足以降服这个题目。他们很轻易的就抄袭了苏格兰铁厂的孔迪发明的苏格兰风口，这类风口有一只熟铁盘管，嵌装在铸铁锥形管中，两端伸出锥形套底面，每边各一只。水从伸出的管子的一端流入，一向流到风口狭小的一端。水在盘管中绕行，最后颠末劈面伸出的管子流出。
罗铎再次从计算机的科技资本库里找来的一种改进计划，利用开滦圆炉停止炼焦出产。开滦炉有三种分歧的规格，每次投料数从55吨到260吨不等。以55吨级的炉的性价比最好，也合适穿越者在初级阶段煤炭有限的近况。
修建质料也很简朴，除了少数部件需求铁皮以外，根基质料就是砖和耐火砖。全部炼焦过程大抵在12天摆布，成焦率75％，这类炉能够操纵炼焦产生的煤气加热炼焦炉，同时能回收一部分的煤焦油。这些用水冷却回收以后的焦油被汇集到陶罐里，筹办将来作为化工质料。
在利用煤炭或者焦炭的熔铁炉内会产生大量的煤气，几个世纪以来，这类煤气根基就是从炉顶被排放掉，煤气燃烧时的熊熊火焰在夜间非常壮观，但是属于严峻的华侈能源和净化环境，以是在1832年，德国的巴登一家铁厂起首将煤气用管道运送到蓄热炉停止加热用，多种伎俩终究会把热风进步到摄氏500度以上。