“要不，上去玩玩？”我不平气道，瞥见他车了，一台双门四座的两厢本田思域，海内并没有这款车，但在岛国也就是台浅显的家用车。
老板闷住刹车和油门，待转速上来后，弹射起步，这个我也会（租车店的老板奉告我，这款GTR的火箭起步次数早已经用完，再用会把双聚散变速箱给烧坏），全油门加快，变速箱一档一档往上跳，和我一样嘛！
意义就是只给我做一次树模，我紧抓着扶手，看看他到底能做出甚么诡异的行动来，又不是手动挡车，就油门、刹车、方向盘三个东西，我开的已经很快了，莫非他还能开上天不成？
“如果有一条绳索在那边拉着就好了。”我无法地摇了点头，那样的话，便能够把这台86的特性完整阐扬出来，纵情的漂移。
“您帮我搞一台后驱车吧，我想尝尝！”我诚心肠说。
“仆人，宝宝倒是有个别例，不过得把车门翻开两个洞。”狄安娜说。
我拉出狄安娜，让她跟阿谁加油站员工姐姐玩耍，本身钻进GTR的副驾驶，老板上车，掉头往山上开，不断地加快、减速来适应油门和刹车，比及了山顶，他已经是一副自傲的神采，掉头对我说：“Ionlydoonce！”
只不过因为我换的这一副轮胎，适得其反，让漂移服从打了很多扣头，前面几个弯道，老板漂的很适意，嘴角上扬，一脸享用的模样。
到了思域那边，老板泊车，问我学会了没有，我懵懂地点头，就是不怕死，大脚油门入弯呗，有甚么难的，老板笑眯眯地走了，我带着狄安娜上山，本身试了一次，可却完整做不到老板那样，老是忍不住要踩刹车，惊骇失控。
我减速认输，因为前面的弯道更多，遵循油店老板这类跑法，我必定干不过他，思域也减速，靠右边泊车，我把GTR停在他前面，从速下车向老板取经，老板笑笑没说话，又围着我的车转了一圈，俄然挥手：“geton！”
但我没有放弃，不竭尝试，终究鄙人山倒数第二个弯道的时候，漂出了五六米，这给我镇静的，差点健忘反打方向盘撞在山上，但是，还远远不敷，因为车速跟老板开的时候，要慢上一大截，他能让GTR在每个弯道都达到极限，操纵惯性漂移过弯，而我拿捏不好这个力度，不是太慢漂不起来，就是因为太快，导致推头，不得不松油门去救回赛车，速率会掉下来。
我就笑了，这应当是岛国产的最贵的跑车，号称国宝级，又改的这么短长，如何不可了，老板说：你这车马力太大，但是轮胎抓地力太强，在弯道漂不起来，必定会输，乃至连我的前驱思域，你都搞不定。
我下车进店，墙上挂满各种改装件，老板见来了大客户，亲身下楼问我需求如何改，我说换一套半热熔的轮胎就行，晋升抓地力，很快换好，我开出去试了试，固然抓地力进步了，但减震显得有点软，又换了一套绞牙避震器，再试，又感觉底盘有点疏松，装上一套全车加强拉杆，又感觉刹车软了，改车公然是牵一发而动满身并且烧钱的活儿，比及中午，花了两百多万日圆，赛车终究改的像那么回事，开起来又硬又整，能够去劈山了。
老板说（直接翻译成中文）：“如果不来大咖的话，有能够赢，如果来几个大咖，那你只要看人家尾灯的份，但是，如果你开后驱车，以你的技术，胜算会更大！”