段太尉的平羌手札，被刘备描述为‘血泪粘手’。然若换成他，又会如何做？
三百余骑，兵车千乘。普通的亭舍住不下。刘备也未打搅，支取充足粮草，便寻一块野地安营。兵车层层摆列，构造次第开启。一座收支有度，泾渭清楚的兵车营地，在极短的时候里便搭建结束。
治国亦有两种：霸道和霸道。
三百余骑，并兵车千乘，沿东方道一起奔驰，奔赴长安。
从技术上说，实在并不难。
构造兵车从锻造之初，便分设分歧的服从。有的用来做墙基。有的用来堆高，有的是塔防，有的是门禁，有些相互围拢，便可组建一座行营，庵庐（病舍），或高山建起一座铁匠铺、焗匠铺、营地汤池、酒垆，活动厕所……诸如此类，应有尽有。你说奇异不奇异。
统统自在夸姣的前提，是强权。古往今来，无不如此。
刘备得空他顾的中部鲜卑，垂垂一统在步度根和轲比能二人麾下。传闻，步度根还是大单于檀石槐的直系血脉。却不知为何能逃脱高车十二部的围歼。
臣服有两种：爱护和畏服。
关于轨路，刘备结应时下的古籍传说，有两种认知。
临乡集墨门构造术之大成。将作馆不吝工本，为主公刘备倾力锻造的构造马车。让战备，更加成为一种技艺。
在蛮横人高举的屠刀和性具面前，还夸夸其谈本身有多文明多夸姣多自在。
纵观全部丝绸之路。在大汉境内，路途非常畅达。唯有穿越西域诸国时，易遭鲜卑劫夺。
肉肉的两团包子去颤颤巍巍的打狗吗？
而在没野蛮之前。统统的蛮荒文明只顺服强者，臣服于滴血的屠刀。
比如。将三辆马车并排锁定，相邻的侧厢墙板，高低开启。下半部厢墙平铺成地板，上半部厢墙撑起成顶板。如此只需三座马车联排，便可搭建成一座宽广的十人营车房。三辆‘营房马车’内，还各自装有火炉、被褥、兵器架、简易家具等便当设施。
这就是城邦的弊端。
开年以来。撤除东部、中部鲜卑，边郡杂胡亦纷繁举家南下。入驻西林。正如刘备不竭改进的构造马车一样。西林邑中的车楼，亦颠末多次技术改革，进级改革。遍铺珐琅甲片，防火防盗又防兵战。高低搬动的人力推动，也被畜力驱动转轮所代替。归正，越来越像在轨路上来往通行的舫车便对了。听少年们说，西林城外亦被谨慎斥地出迂回全部野林的马道。另有一到处田野马场，供平时放马所用。
汉朝徭役中很大的一部分，便是用来保护门路。足见路网的首要性。
战役期间，文明鼎盛，贸易繁华。聪明的火花，思惟的碰撞，到处充满着东西方融会的人文和艺术气味。下水道流淌着金币，氛围中满盈着屎臭异化香水的自在味道。统统都是那么的夸姣。