这便去了三叔家的铁匠铺，寻良工打造佩剑。有良匠，人皆称‘夏老’，乃三叔从南阳重金雇来。与三人论剑，才情颇广。世人甚奇之。此事本也作罢。不料田骅等人听闻后，这便前去一观。世人所问，夏老必有所答。田骅大喜。这便请夏老去学坛与北海一龙博论。
杂生骡马的公马，可用鲜卑重挽马。母驴的话……
和舫舟近似。分高低两层，以梯相连，能乘百人。故又叫：舫车。
这个比较庞大。板簧避震却简朴很多。
苏伯点头道：可行。只是少店主，齐民不成乘马车。若只是供邑中官员学子出行，计程马车足以。何必再造此物？
这是侯府的标记。凡有人问路，世人皆答曰：东阙五丈桑旁便是。
这便找来苏伯扣问。
棘齿轮用于制动，人字齿轮用于传动。完美处理启停题目。
刘备一愣：齿轮传动？
当农夫忙于育秧时，铁轨以开端在邑中铺设。间距便是始天子‘车同轨’时规定的六尺。
参考计程马车、水排上的齿轮组，苏伯和他部下的诸多良匠很快就设想出了舫车全套的齿轮体系。
车和马之间乃是以两根名叫‘辕’的直木连接。属于硬连接。只需令马匹止步，便可泊车。此时马车日行不过七十里。速率快不到哪去，故而刹车无用。但是若换成高低两层，载百人的舫车，又在铁轨上行驶。惯性大和阻力小，若无刹车体系，必出变乱。
学坛高低一片哗然。
这便找来苏伯，将心中所想细细道来。
苏伯略作考虑，这便言道：少店主何不消齿轮传动？
插手齿轮，统统便都简朴了。
编户齐民是不成乘坐马车的。等等，拉车不消马不就行了吗！牛车太慢，驴车运力又低。刘备灵机一动：骡马如何？
刘备茅塞顿开：骡马拉力驱动齿轮，齿轮再传给轮轴，驱动车辆！但是，如何泊车？
刹车的设想，破操心血。刘备参考了自家的马车，发明此时的马车并无独立的刹车体系。
刘备在西林邑轨道上亲测，两匹鲜卑重挽马拉车，若不断留，五里长街，半柱香时候便可走完。
板簧截面是长方形的长圆弧形弹簧钢。对于非常重的车辆，板簧可由多个逐步变短的叶片层叠在一起制成。
打造起来不难。
侯府居东南。这片宅邸，多是刘氏宗人和家臣部将所居。可谓寸土寸金。皆是比侯府略低的五层高楼。非常气度。现在就连门前老桑，亦有专人护养。
当下冶铁业非常发财。大型炼铁高炉，可日产钢铁六十余钧（1吨）。时有三个范围较大的冶铁中间：安阳，巩县，南阳。南阳因地处南北界上，又是长江、汉水、淮河三水路与关中来往之通道。故而工商各业都很发财，特别是冶铁业相称富强。时南阳郡人丁两百四十余万，为天下各郡之冠。郡城周长七十余里。被称为南都。工贸易生长达到鼎盛期间，乃至成为与京都洛阳并称的天下两个最大的中间都会。
话说，比来有一奇事。
苏伯在画板上画出一物：棘齿轮可用于制动，以防轮轴倒转。