舰桥上，丁汝昌、乔百伦、狄克多、大爱德华等初级军官，天然不会像初级军官和浅显水兵那样纵声喝彩——当然，作为主官，他们只要更加的欣喜交集——只是，这此中，必然程度上，“惊”还多过了“喜”。
“懦夫级”是英国舰船设想和制造的“皇冠上的那颗最大的钻石”，是全部大英帝国的高傲，固然卖给了中国人一条，但是，若因或人的某个奇葩要求而将之改的脸孔全非，那也是英国人很不甘心的一件事情。
仅靠主船面和火炮船面上的火炮吗？——当然了，相对于1、两千吨的敌手，“冠号角”和“射声号”的火力配置，也是“赛过性”的。
撞他娘的呀！
英国民气里嘀咕：这个关亲王，看上去挺聪明的一小我，咋老说内行话呢？——在此之前，关卓凡还提出过，“这个烟囱的位置，能不能挪一挪？不然的话，距舰桥太近了，不大舒畅”，如此。
两千九百吨的装甲巡洋舰“龙骧级”、两千四百吨的穹甲巡洋舰“策电级”，对上法国舰队主力舰只，也会有相称的吨位上的上风。
此目标之肯定，须起首明白，舰队决斗，在技战术的层面，我对法之最大上风、最大优势别离是甚么？
法国舰队的主力舰只，应皆为1、两千吨的三等巡洋舰——全部亚洲，就没有一条超越一千五百吨的法国战舰在；而本土增派的，如前所述，吨位也不成能大到哪儿去，此中，如有1、两条两、三千吨的二等巡洋舰，也就算顶了天了。
岂如“冠号角”之撞“班师号”者——一撞之下，说翻就翻，说沉就沉？
这个期间，冲撞，本就是海战的首要战术之一；以大撞小，更是最直接、最充分阐扬吨位的“赛过性的上风”之道。
既如此，不消说了——
一撞之威，竟至如此？
“没有需求”——“翁贝托国王号”火力强大，环球无出其右者，不利用冲撞战术，一样胜劵在握。
亲王殿下，您看，这不就相称于加了撞角了嘛！
关亲王：就算产生了些些侵害，也没甚么大不了的嘛！这支斜桅，不过是用来吊挂小三角帆的——我晓得，这类小三角帆，只是一种帮助帆，巡航的时候，用以借助分歧风向之风力、增加操控便当性罢了，即便不吊挂，也一定影响舰船之普通行驶——对吧？
关亲王：利用冲撞战术，“翁贝托国王号”的斜桅，只能够碰到敌舰的桅杆、烟囱一类物事——相互都是又长又细的圆柱体，此中桅杆——“翁贝托国王号”的斜桅也好，敌舰的立桅也好，皆为橡木所制，都有很好的弹性，就算碰上了，蹭一蹭也就相互擦身而过了，能有多大的侵害？
再者说了，这类吨位的巨舰，也不大合适太长间隔的远航。
关亲王：“懦夫级”是有史以来吨位最大的舰船，其干舷远远高于1、两千吨的舰船，若“翁贝托国王号”以舰艏撞击此类敌舰之舰舯，这支斜桅，必然会从敌舰的舷墙上方掠过，底子就碰不到敌舰的舰体，何侵害之有？
关亲王：我只撞吨位较小的敌舰——就是1、两千吨的那种。
必然要比，则操船、操炮，对于我军，不是上风，而是优势。
关亲王：另有，战役之时，统统的帆船都要收了起来——就是说，即便整条斜桅撞断了，也不影响舰船的普通行驶和战役！你看，拿一条没那么首要的斜桅换一整只敌舰，这笔买卖，很做的过嘛！
不过，为了弥补关亲王的遗憾，英国人对“翁贝托国王号”的舰鼻停止了特别的加固——又包了一层铜壳。