调楼村自元朝起就以造船著称，技术一代代传下来，明初时的支出还是不错的。等太祖朱元璋的禁海令一出，对这个行业形成了庞大的打击。固然广东福建一带的官方造船业仍然发财，但是调楼村所处过分偏僻，常日除了造几艘渔船，很少有外来的活计，一名船匠辛苦一年，最好也不过十几两银子，比走街串巷的货郎也强不了多少。
这些船匠自小处置这门行当，又不会其他技术，也不会种地，没有活接，就只能饿肚子。接到官府的征召令后，世人已经做好有去无回的筹办了，不料莫名其妙被发配到了这个所谓官办的造船厂，本觉得给官家做事是亏蚀赚呼喊，没想到是因祸得福。
他手一挥：“这个豪情好。不过本老爷不占你们便宜，木料和其他配件都按时价付钱。”
这么好的前提，有些脑筋活络的人已经开端为家人筹算。有人问道：“敢问店主，这造船光靠徒弟是不可的，免不了要门徒甚么的打打动手，内行人做不了的。我们调楼村另有很多没出师的门徒，没在官府征召之列，店主肯收他们吗？人为甚么能够不要，管吃饱饭就行。”
新奇的木料细胞没有完整灭亡，泡在水里就会收缩，时候长了，船体就会变形，形成安然隐患，严峻的船体味散架。以是造船用的木料必须风干后才气利用。这调楼村有现成的木料，倒是不测之喜，能够大大加快造船厂建成投产的法度。
至于职员和财产的运送不是题目，调楼村有的是船，多是被称为“临高拖风”的几十吨的渔货两用船，能够走水路直接到博辅。
“按技术分别三等，技术最好的每月人为三两，次等二两，再次一两，品级每半年重新评定一次，能者上，庸者下。奖金则按制作的船只总重量来计算，每五百料嘉奖一百两，按人头和品级分。”
此言一出，世人纷繁拥戴。实在这些所谓的门徒，都是各家各户的后辈。调楼村世代以造船为业，相对比较封闭，普通都是子承父业，老子手把手教，等老子干不动了，儿子就接上了班。现在当家的都来了造船厂，自家儿子留在家里，没出师就接不到活，只能挨饿，不如和店主说点好话，来这里干活好歹能吃饱。