兰博基尼现在只要“Diablo（鬼怪）”这一款车，已经呈现好几年时候，波音飞机公司董事送给韩宣的，就是这款车。
目前的景象是，黑人居住地以底特律河为基点，迟缓向西扩大，而白人和其别人种，则逐步往更西迁徙，试图躲开他们。
不过，很多非洲黑人身上，带有可骇疾病HIV倒是真的，他们喜好滥交，并且花言巧语，明显穷得叮当响，也有人被骗......
街头最常见的是福特车，特别是肌肉车福特野马，这款环球格外着名的汽车，出世地就在迪尔伯恩，出产工厂也建在四周。
底特律的局势，也是美国其他处所的景象。
华人在美国不受正视的启事，大多是出于贫困和糊口风俗上的差别，因为次序比较好，也有规矩，以是白人喜好住在华人居住地四周。
至于两方战役共处，除非黑人窜改他们的风俗，不然底子没体例实现。
经济滑落、一蹶不振，曾经光辉的天下汽车大城，现在名声烂大街，这就是黑人的可骇影响力。
凯斯滕米勒接口说道：“究竟上，克莱斯勒汽车个人，已经承诺转售持有的96.3%兰博基尼汽车公司股分，我们又要多一个品牌。
而黑人，已经不但单是“轻视”这两个字能够描述的，假定只是贫困就算了，他们不但穷，并且还不思进取。
一块庞大石头上，刻着汽车个人的名字，园区本年年初才刚建成，路边栽种下去的松树，叶子嫩绿......
路边各种汽车告白牌林立，时不时有拖运汽车零件的货车穿过，这里是美国目前最着名的汽车产业城之一，连还留在底特律城区的通用汽车个人，都想把总部搬过来。
常常在电视里闻声Hans汽车，我觉得你公司的新车品牌，就叫做这个。”
而底特律，吸引大量黑人涌入，导致都会脏乱不堪、次序混乱，早晨几近没人敢单独出门。
Hans汽车个人只是母公司的名字，控股的劳斯莱斯汽车个人、玛莎拉蒂汽车公司、阿斯顿-马丁汽车公司、麒麟汽车公司，才出产汽车，底子没有叫做Hans的品牌！”
迪尔伯恩郊区大片都是绿地，修建多为这三十年来新建的，厂房数量浩繁，比拟起其他都会，这里更像是一个庞大产业区。
在美国粹校中，黑人门生的数量，成为家长们衡量黉舍吵嘴的一个心照不宣的目标，如果黉舍黑人门生数质变多，白人和其别人种便开端搬离，往别的地区迁徙。
客岁Diablo环球销量不过才一百多辆，利润极低，这些超跑公司根基都是赔钱货，也就名誉值点钱，克莱斯勒汽车公司巴不得早点出售它，一亿八千多万已经很对劲。
柏油路笔挺，沿途风景娟秀，建有多量厂房，有很多烟囱正冒着白烟，粉碎了面前的美感。
荣幸的是，黑人在中原没福利可拿，本国百姓都没甚么福利，哪能轮到他们，再加上中原绿卡是天下上最难的绿卡之一，比美国绿卡还难很多倍，以是倒不怕有被吃穷的伤害。
意大利“二王一后”，别离是法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂，但后二者完整不能跟法拉利比拟，这个年代，兰博基尼还没将来着名.....
Hans汽车个人总部，建在加利福尼亚州圣克拉拉，这里只是研发部，Kylin和玛莎拉蒂汽车工厂也在这，现在厂房已经完工，但还没有投入利用，因为在设想完成之前没汽车可造。
才刚通过电话，没甚么好聊的，简朴打个号召，直接和老爹一起，坐进一辆玄色阿斯顿-马丁轿车里解缆。