第40章 失败的高铁项目(2/3)[第2页/共2页]

因为人丁多、活动性较强,以是韩宣才临时放弃了连接旧金山和洛杉矶的设法,转而将目光投向大西洋沿岸都会群。

投资银行的事情我会帮你重视,你的家属办公室星际投资只是参与投资金融行业,影响力没有雪山个人中原分公司大,进入中原的时候毕竟长一些,应当能够体味到更多详情,我会让人去问问官方的人,在燕京也设有办事处,待会儿就联络那边。”

“这可不能怪我,我也是为你好,本来觉得你要睡懒觉……”

韩宣对此信心实足,说是公允合作,但他可不会傻到真正信赖,到时候天然是谁能给的更多,越能拿到那些银行鼎新过程中的股票,以那些银行的范围,最后必定会产生好几个持股范围在百分之五到百分之十的大股东。

形如带状,长约一千千米,面积约莫为十三点八万平方千米,占美国总面积的百分之一点五,总人丁超越六千三百万人,占美国总人丁的百分之二十二点五,都会化程度达到百分之九十以上,算是美国最发财的地区之一。

在中原投资高铁项目真那么便宜?如果是如许,去投资应当挺不错,想到那么多人丁我就感觉可骇,并且乘坐飞机代价较高,汽车和传统火车则太慢了,别的也不便利,让人调查一下项目前景?”

“他们相不信赖不首要,我如何说才首要,零部件从天下各地采购,汇总到中原停止组装,这期间哪有甚么泄漏制造工艺的能够。

“如果是如许,应当会多获得一些,但投资高铁……我建议你放贷,但不建议你本身参与进入,这类项目都是投入大见效慢,五百亿美圆投资到其他处所完整能够赚到更多钱。

仿佛英国那边产生了制作高速铁路的设法,造价乃至比我们美国这边更贵一些,而遵循中原现在制作高铁的代价,每千米只要戋戋一亿一千万摆布,还是以群众币作为货币单位。

如果我制作高铁,订价起码比acela快车高一倍,考虑到每千米造价高达两亿四千万美圆摆布,我毫不成能在活着时候收回本钱,傻子才去投资它。

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