而这自行车的订价实在是公道的，实在并不是因为需求而用心卖高价。起首轮胎都是入口的，海内就算在研讨和出产轮胎，也是优先去弄汽车摩托车的，因为入口一个轮胎，一个汽车轮胎能够买上百自行车轮胎了。在产能不敷的环境下，天然海内先出产贵的。
有张厂长在身边打气，罗成内心有底多了。然后找出前次考核职员给他留的电话，罗成用厂长办公室的电话拨打了畴昔。
如果不是这年初电话都能查到甚么处所和单位打过来了，项目部的都要感觉对方是在跟他开打趣。
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“会不会少了点，洪城的摩托车厂，之前研发摩托车的时候，花了近两年才出产出合格的摩托车不说，这研发用度起码都是几十上百万呀。我们这车做出来，还得测试机能吧，你总不能就纯真搞一辆出来就直接开端卖吧。”
而工程师，实在大部分都在天户和都城这边，一些其他多数会也有挂职的。以是外埠申报的，固然未几，但也有。不过外埠的工程师，根基都是初级的，也就是九级，八级工程师在其他都会的都少。
“也对，还是张厂长你有远见，那要狠点，来个五万。”
“那是必须的，一次起码得做个十来台，然掉队行门路测试，如果分歧格，就在改进，几次没胜利，五万也就没了。我感觉五万是起码的。”
一千本钱不到的车，卖上万是不成能的，束缚卡车海内自产的，也不过是卖一万多。吉普车要三四万，贵的只是轿车，仍然是以入口为主。
“张厂长，申请一万块的经费如何，到时候车子做出来，隔壁洪城两个轮子的摩托车都敢卖一两千，我们四个轮子，车身总比两辆摩托车大，卖五千没题目吧。”
“那我打电话先申报，没题目的话，在弄个书面申请把文件寄畴昔。”
预算报多少，罗成在算计着，铁皮加铁管，最多弄点绿漆，要不了多少钱。底下除了支架就是轴承了，仿佛除了发动机和轮胎贵点，本钱勉强过千，这还是一些零件零售的代价。如果跟一些厂达成合作干系，本钱还能低点。
但对方说的事，让项目部的人感受奇特。义安，一个挺掉队的小都会，如何会有工程师在那边。并且别人普通都是申请某个部件的研发和晋升，这位可倒好，直接说要搞辆车。
罗成在后代在一部电视剧的剧情里就瞥见过如许一个情节，一个车轱轳被偷了，在自行车补缀的处所换一个旧的，都要十七八块钱。一个新的那得翻倍，一个自行车两车轱轳加车身和一些杂七杂八的，你就算小我会组装，全数本身买新零件，本钱都得快一百了。
“打，汽车厂有钱，就申请五万经费。”
汽车设想制造工程部是有专门的接话员，申报研发项目，在他们这部分是很普通的事情。
主如果车身太便宜了，都是铁管和铁板，就算这年初金属比较贵，因为产业掉队产能低，钢铁的代价相对来讲不便宜。但跟车子的发卖代价比就不算甚么了。
五千块钱的汽车，哪怕再粗陋，这也算是汽车呀。张厂长听到罗成的话后，有点不敢设想。真要弄出如许便宜的汽车，这得翻天了呀。
为甚么这年代自行车能卖一百五，一些格式的还能卖一百八十多，就这还得有票。暗盘有些都会一张自行车票都能炒到上百。
没敢多迟误，电话就转接给项目部分了。项目部分这边，普通也就是接管咨询的，真正的申请如果是外埠的，得文件的情势书面申请。乃至最好是来一趟总部这边。
自行车车还是小我用车，代价就不比后代差了，后代一些浅显的自行车，也一百多能买到新的。而汽车摩托车之类的，小我是买不起，可企业单位很多还是有钱的，现在一辆轿车，不但要采办目标，代价也高的离谱，国产的都要几万以上。