第1337章:它的缺点很多,但是它骚啊![第2页/共2页]

正信汽车已经建立了俄罗斯公司,固然公司目前的总裁暂定的是赵中旭,但是因为其伤势未愈,以是目前由李凡愚亲身兼顾。

宏光倒是满足前提,但是在路况庞大并且轿车需求量大的俄罗斯,这款车并不是一个很好的挑选。

“……”徐淼的眼角抽了抽、

捷达,还是以最快的速率上市了!

第二个就是,叶菲姆汽车在此之前一贯以公差大,出产出来的汽车整车质量差而闻名于市场。那么,在没无益用正信生的高端产线,操纵叶菲姆汽车本来的设备出产出来的这么便宜的车,能开的住吗?

车大,便宜,并且竟然还是和劳斯莱斯一个别系的个人出产的!

车媒的兴趣立即就集合到了两点;正信这么一个专注于高端还几年的车厂,如何就在俄罗斯推出了一踹人这么便宜的车?

听着部属们的建议,尼米杨深觉得然的点了点头。

此时的俄汽当中,总经理安德烈尼米杨正在严厉的和资产柴尔市场部议论捷达。

对于初次进入俄罗斯市场的正信来讲,当务之急,是要搞出一款能够占据低端,并且保持正信市场占有量的车型来扩大品牌的影响力。

起首是本钱低;遵循现在的出产标准,李凡愚和正信的团队大抵估计了一下,一台标配捷达的制造本钱,不过在群众币一万八千元摆布。而高配车型,本钱也不过两万元摆布。

而在中高端车型上面,目前正信奥迪路虎已经通过入口的体例根基满足了市场需求。这些汽车的本土化出产并非当务之急。

“该有的都有啊?”李凡愚呵呵一笑:“我们用的都是最瓷实的质料,车内的安然配置和防撞梁,钣金,可都是坚毅的像坦克一样、你还想如何样?固然技术老了点儿,车身中了一点儿,油耗高了那么一点点,但是这但是在俄罗斯啊、汽油不值钱!不消那么担忧,我敢和你包管,捷达是一款足以征服俄罗斯市场的车型!”

“我发起,立即动用媒体的力量,对正信停止打击!”

这个价位在市场上实在不算最低,其他的车型不说,就说目前俄市场销量之王,也就是拉达的“群众”。价位都要比捷达低一些。

做惯了高端配件的零配厂商,面对如许的低价低利润零配件,乃至都不爱接这个单!

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