以是，近些年海内各种范围的汽车租赁公司，如雨后春笋普通的闪现了出来。
黄琪开端一统计；好嘛、光是汽车租赁公司现有的订单量，就已经达到了六百余台了、并且，公司仍然在连续的接到来自天下各地租车公司的洽商和订单。
这申明甚么？申明市场上汽车的存量远远低于需求量啊！
现在看来，乱世C即没有自主，短时候以内也处理不了题目。这一刻，他也有些思疑。
我也在考虑这个项目标合作力到底在那里，当时乱世C级立项时，只是将目光焦距在当局公事用车这一块上，并没有按照市场定位来研发。现在想来，即便是再投入一百个亿，这个项目落地后的意义在那里。老刘啊，恐怕刚才...是我错了。”
这么算来，每台车每年的本钱也就三万。而A6这个级别的车，每日的房钱为500-700/天！
李凡愚在收到黄琪汇报的时候，正在B站看国产动画的鬼畜。
这两天A6部摆列装，成为新一代当局厅局级干部用车的消息几次爆出。
国度的志愿是好的，想在范畴范围内寻求冲破，趁便处理体制中现在存在的题目。
这属于偏财啊、
不过或许是新年带来的好势头，或许是现在多元化市场带来的庞大红利，这几天正信奥迪方面持续的接到了很多的批量采购意向。
有了这个打底，A6上市首月的销量看来是要上天啊！
加上李凡愚聘请各个车媒的试车评测接连公示与众，A6的销量终究稳稳上升了。
“如何这么多的专利引进？这还是自主嘛？这...这的确是混闹、”
灵敏的认识到商机的租车公司，都齐齐的对正信抛出了橄榄枝，把目光聚焦到了A6这款车身上！
论汽车技术，中华能够是根柢薄根本差。但是论赢利，中华人还真就没服过谁。
话说跟着经济的生长，中华已经被看作是环球增加最快，潜力最庞大的租车市场。为甚么呢？这里边儿能够通过一个最简朴的数据来看。
我们五千年传承下来的刻苦刻苦和拼搏精力，那可不但是说说罢了的！
面对如许的疑问，租车公司必定大要上得憨笑着说；呵呵呵，亏蚀赚呼喊，办事于民办事于民......
刘华和王林群默静坐在环绕的烟雾当中，相对无言。
正信收集发卖平台上，从开端的一天十几辆，一下就飙升到了五十辆高低。
再有，中华的人均支出照美国低，而汽车的售价却远远高于美国。这表示，很多人有效车需求，但是没有购车气力。
黄琪看着总裁的间歇性抽风，嘴角抽动，只无能笑......(未完待续。)
对于A6这款售价在三十万以上的C级车来讲，上市之初能获得这个销量可就不差啥了。
刘华看着面前的陈述，想生机儿。但是因为不明白王林群的态度，他硬生生的憋了归去。
再加上比拟于同级别外洋品牌车型的代价上风，正信方面大包大揽的三包政策，以及目前市场上用户的杰出口碑......
有人能够奇特了；你租车公司买一辆用着够面子的车就得二三十万，一次租个三五百的，甚么时候能收回本钱？
是这个项目太草率了？还是上面的企业没有完整了解项目标立意和企图？