一个设法敏捷在脑袋里生根抽芽。(未完待续。)
黄立新见他没表态，只能略带绝望的坐回了椅子上。
以是你看，这货的目标一贯明白的很。
因为中外用车风俗分歧，市场上那些外洋品牌老是推出一些形状观感差动力又差的妇女车型，还自发得很懂女性一样。我们将来或答应以在这一块动动脑筋。”
依托代价在豪车细分市场上找存在感，这特么不是厕所里打灯笼――找屎嘛！
因为，下一款的新车他压根儿就没想用公司来设想出产。本身的阿谁X超等出产线，但是已经闲置了好长时候了。
这一下氛围就好了，既然不消考虑公司的出产状况和人力分派，那另有甚么不能说的。
对于下一款车型，他的目标很明白；不求有多大的影响力，不求有多么搞得累计销量。就是想玩儿把短线，赚一笔大钱！
如果不是刚巧得知了当局带领行政用车这一块的需求，A6提早问世。实在李凡愚是筹算将Q5拿出来进入SUV市场，杀一杀那些外洋品牌的威风的。
以是这个设法......PASS！大写的！
乱操琴！
公司最新款的车型A6才方才下线，正在发卖的上升期。按说现阶段的核心任务是把这个车型做好，争夺到最大的销量和影响力才对。
固然在比来两三年的时候里，SUV车型是一款接一款的出，但是市场仿佛并未因为强大的合作而变成一片红海。几近每款车型，都获得了不错的成绩。
正在这个时候，一向冷静听取着世人定见的黄琪开口了。
不过瞅着李总现在的意义，这是又要研发新车啊？
“李总，我倒是以为我们奥迪现在的定位已经是准豪华级了。如果今后能够扩大出产范围，倒是能够做一款真正的豪华级轿车来拔高我们的品牌代价和品牌影响力。您也晓得，目前我们的民族品牌给人一贯的印象，要么就是低端，要么就是不自主式的掉队。如果我们能够研发一款，近似于奔驰U级或者欧联维多利亚那样的顶级豪华车，必定可行的。并且据可靠动静，之前国度制定的进步入口车税率的政策下个季度就会实施了，届时高售价的豪华级车必定会在代价方面产生大幅度上升。依托国产的代价上风，我们做豪华车必然会在海内市场获得胜利。”
豪车最首要的元素是甚么？既然人家肯花一百多万买台车，他就底子不考虑能不能省钱。坐着舒畅，开出去有面子才是最首要的。
以正信目前的环境，A6已经部分起到了拉高品牌代价的感化，比A6再高一级的豪华级轿车李凡愚压根儿就没想过。
他这一解释，世人才放轻松。
但是对于目前的环境，SUV可有点儿不适合、
不过顿时，又有人起家说出本身的设法。
然后，圈钱！
不错，从耐久方面来看，Q5非论在平台持续，车型多元化这两方面都能为正信奥迪扛起一面大旗。但是Q5这款车如何说呢…...
说白了，只要在公司里上班的不是一群吃干饭的。只要将发卖事情抓好，销量不成能不爆炸。