听着电话那边儿李凡愚风轻云淡当中淡淡埋没着的装逼范儿，韩月内心却感受堵了块石头。
没事儿，撞坏了咱另有！
中华的汽车也不发财，赛车界天然也好不到哪儿去。别说韩月如许的专业车手，就算是一些专业赛车手，职业生长的也不如何样。
这一下，可把他给乐坏了。
他那里晓得…李凡愚这货办甚么事儿可都是要算计的。在送车这个动机下定之前，小算盘早已经叮叮铛铛的打了好几番了。
拉着女朋友坐在迷你颠末正新尝试室优化改进以后的驾驶舱里，韩月镇静的摸这弄那，将车子的操纵按键开端的熟谙了一下。
这个李总…真是有些古怪。
那是一张支票，可一张便笺。
第二呢？
以是在那辆飞度报废以后，韩月尾子有力再持续下去了。
一辆应战记合用，两辆摆在路边儿当车位前后的参照车！
韩月的应战剩下的时候未几，以是李凡愚跟他谈定，要到了他的地点以后便顿时让动力公司那边儿联络了物流。他则是在超等出产线地点的车间忙活了半宿，连夜赶制出三辆迷你并亲身调试一番。肯定没有题目以后，在公司里选定了专人随车解缆。
究竟的确如此。
赛车圈儿和汽车界本来就是关联颇深，对于传说中的这个年青的总裁，韩月如何能够没传闻过？
以是此时上天无路下地无门的韩月，已经做了最坏的筹办――他已经筹算跟吉尼斯的事情职员申请，申请停止应战了。
只不过...现在变成了迷你罢了。
这就是标杆儿的节拍啊、
韩月从钱航手里接过那薄薄的信封，有些迷惑儿；现在甚么年初了，有事儿打个电话就说清楚了嘛，还写信干吗？
以是即便是韩月在纽北格林赛道跑出了“特别圈速记录”，返国以后日子也并没有获很多少改良。
随车物流来的正信方面的人，恰是动力公司的副经理钱航。他将运输费给卡车司机结清，便走到了韩月身边儿。
想想看；吉尼斯天下记载上持续两条都是关于迷你的；天下最快的绕桩测试成绩，80.21KM。由中华人李凡愚驾驶正信迷你缔造。天下上最短的漂移入位间距间隔―十厘米，由中华车手韩月驾驶着2017款征信迷你所突破。
钱航实在是晓得信封里内容的，当时李凡愚往内里装支票的时候他就在中间儿看着。
但是当他翻开信封，拿出内里那整整齐齐的两张水印纸的时候，心中刹时升起了一股暖流。
还没等他奇怪够，不大一会儿的工夫，三辆迷你就全数卸车结束。
“费事您转告李总，我不会孤负他的希冀的。明天，我必然会应战胜利！”(未完待续。)
信？
脑敞开大点儿；就算李凡愚混到甚么都没有的境地，遵循超等出产线的资本供应体例。手里有图纸，就是去渣滓堆捡褴褛儿都能做出车来！
字写的普通，但是字里行间都让人看着暖心。
要不是前阵子接了几个商演，靠着演出两个车轮着地行驶的绝技赚了两万多块钱，韩月和女朋友的平常开支端赖着二人加一起才七千多块钱的人为。
要钱，正信现在连五百万拿出来都困难。但是车…坐拥超等出产线这么BUG的东西，还不是有多少要多少？
韩月红着眼圈儿，看了看身边一样一脸感激之色的女朋友。二人相视一笑后，他才回身对钱航慎重的鞠了个躬。
但是吉尼斯天下记载呢？只要没有闲的蛋疼的，或者李凡愚如许欠儿登的人去揣摩着突破，那可就是一向挂在上面儿的。就像阿尔法罗密欧C2阿谁绕桩测试记录一样，挂了特么整整十二年！几近每个车型在停止这个测试的时候，世人都会风俗性的想起C2！