将这些配置减掉以后，经太小库尔博带领产品工程师停止核算，RS的制造本钱降落到了13万美圆。
RS不管在机能上也好，在售价上也好，在正信目前已经开辟的三个市场都是有销路的。以是这款车能够作为量产车型停止出产发卖。
因为遵循高端车型的生命周期来讲，现在的长弓还属于方才过了产品的研发期，方才跨入引进期。属于产品方才上线，正在停止发卖预热扩大着名度的时候。
RS遵循之前李凡愚的订价，本想是定在一百万美圆摆布的。但是一来打消了氮氧体系在极速上已经达不到超等跑车水准，因而李凡愚便让oem这边将其简配并降落本钱，移除了可变氛围悬架，可变相影象合金引擎盖，微风火轮制动体系。
脸书开通以后仅仅三天，就张了四万多的存眷。这些存眷可并不但仅是迷妹们的。很多喜好跑车和正信奥迪的车友，也占有了相称大的一部分。
打出告白接管预定，有了订单再停止出产。
而长弓革新天下记录，《TG》当然也不能放过。在将吉尼斯的现场录相借用以后，克拉克森还强拉着李凡愚又做了一个特辑。将正信与轩尼斯改装厂的这一番比武，完整的录制到了节目当中。
一次性订购五台！
鉴于官网的定见汇集页面总被这么刷屏不太好，梅森特地找到李凡愚让他建立一个脸书账号。
这个机能，说是高机能跑车一点儿也不夸大了。
最过分的一个，还将本身拍摄的视频建形成了gif静态图，贴了上来。图片的内容嘛......是揭示本身超人的舌功.....
好好的一个定见汇集页面被生生掰弯，成了明星的小我网站主页、
一来呢，是让迷妹们转移阵地，另一个方面，也是遭到了李凡愚在海内用微博停止营销的开导；正信在美国的停业现在已经触及到了汽车和电影两大块，现在有这个契机，圈点儿粉还是有帮忙的。
在长弓RS革新天下记录以后，OEM方面就立即开端了车型上市审批，和各项专利的注册。
汽车的层次与本钱，但是直接影响出产体例的；
在全面部会了长弓的机能以后，对方二话没说，直接将售价百分之五十，五台总计三百七十五万的定金转汇了过来！
光是夸父V16双电子涡轮发动机的制造本钱，就达到了5万美圆。加上后置七速双聚散，风火轮制动体系用，碳纤维高强度传动轴，F1级轻质碳纤维车身套件，影象合金冷却套件，可调式氛围悬架等等这些东西，光是制造本钱就近五十万美圆。
但是让统统人出乎料想的是，仅仅是在官网收回公告后的第三天，公司接到了一大笔的订单！
并且普通来讲能买如许范例超机能跑车的主顾，可都不是普通的富豪。那得是对速率极其痴迷，并且钱多到没处所花的人。
.......
迪拜，交通差人部！
不过……这也让他稍稍有点儿小得意。
比及长弓就不能这么干了、
李凡愚实在没想到，本身革新了天下记录，竟然还给本身招了一堆迷妹！
遵循公司的对于长弓这款车型的发卖预估，几近统统的人都以为现阶段不会有太高的销量。
因而颠末公司的研讨后决定，将rs的目标对准肌肉跑车市场，售价定为50万美圆。并且，将测试版上摘除的三个部分作为可选配置停止搭售。
正信毕竟是第一次涉足这个范例车的出产发卖，固然缔造了天下记载，但是名声毕竟不能跟轩尼斯如许的品牌比拟。