坦克的传动体系跟汽车比起来，可不是一个层次的东西。这玩应儿比起汽车变速传动体系来讲，技术含量但是要高了很多。
徐复方看着这货跟猴子似的挂在李凡愚的大腿上，忍住笑，轻咳一声帮腔到。
就是在一个泵里，设置三个叶轮，一个与发动机相连卖力输出动力，叫做泵轮。一个与输出轴相连卖力传送动力，叫做涡轮。另有一个在这两片叶轮中间卖力调剂输出，叫做导轮。
龙心加龙脊，李凡愚有信心让四代主战坦克在矫捷性这一道，成为陆战之王！
这边儿王宇正在动手对B-01停止环境测试，当传闻李凡愚要搞配套的传动体系，也是略感镇静。但是临时抽调构成的团队本来人数就有限，并且正在忙于各项测试，临时可抽不出身。
在巷战当中地形狭小的处所，或者是编队掉头撤退的时候，如许的体例需求华侈多少的时候？
在网上查了一整天的质料以后，李凡愚内心已经大抵有谱了。
全新的传动体系摈弃了本来的机器式传动体例，大量采取了液压力装配。首要部分，便是由全主动液力机器综合传动装配和液力无级变速体系构成。
鉴于如许的环境，李凡愚便跟七处的人筹议了一下，筹办再伶仃建立一个团队，由本身领头动手传动体系的设想研发。
这个转向掉头体例可不但仅是Low、如许的掉头转向体例，需求很大的转弯半径。
这个服从与液压传动和B-01发动机婚配，按照李凡愚的大抵推算，能够让四代坦克在5-7秒内便完成掉头！
如许，坦克便能够以车体的中间为转向中间，停止“0半径”的转向！
“握草你起开！”李凡愚甩了甩大腿，将柳青直接从地上挂了起来、
而李凡愚的付与这套定名为龙脊的传动装配，能够在空档状况下，将发动机功率通过液力耦合器和差速装配通过汇流排，同时传送到两边履带，使这两条履带以不异的速率，相反的方向转动。
而在这个根本之上，李凡愚还特地按照老式机器式传动转向体例，形成坦克回身掉头不矫捷的痛点，在四代车上设想了两套驱动体系。
如果以李凡愚的程度，动手设想如许一个传动体系，能够难比登天。但是有了设想专精，他完整有底气！
如许的液力传动体例分歧于机器式传动，需求聚散器参与频繁的改换齿比。而意义就在于，不消频繁换挡运转安稳，在低速状况下扭矩更大，且倒挡速率更快！
这就解锁了一个很拉风的服从――中间转向！
半个小时后，研发中间二楼的大厅里站了个奇特的家伙。一边向李凡愚的办公室走去，边嘴里念念有词的叨咕着甚么；
针对四代坦克本来搭载的机器传动体系操纵烦琐转向不矫捷的弊端，李凡愚决定设想一套依托液力的综合传动装配，并插手无极转向体系。如许一来，在实际上便能够让坦克具有更好的矫捷性，操纵上也能摆脱液压杆，采取更加矫捷的转向手柄或方向盘。
“你说！”
“噗、咳咳……凡哥，你看他那熊样，这几天都快得了失心疯了。青子的团队在变速箱这一块还是能够的，你就让他上吧。”
“啊？”
仅仅用了十天，正信为四代主战坦克量身定制的主动传动体系便问世了。
“握草感谢凡哥，爱死你了！”
听是这个磨练，柳青神采一垮……
有了这个大抵的方向，他便将找到了柳青和团队一起动手设想。
汽车是靠前轮转向，坦克可不是！
坦克的转向是操纵两条履带的速率差来停止的，以是传动体系不但仅担负了变速的任务，还承担着了转向的服从、多出了这个，坦克的整套传动体系就庞大了。