两人都没有说的是，固然他们嘴上说“这个车与我们通用汽车的气质很类似”，但如果必然要做个类比的话，自家现款的lacrosse就像是一个50多岁的中老年男人，气度是有的，严肃感也是有的，不说暮气沉沉的吧，但总感觉让人感觉全部车没有那么有生机，但面前的这辆全新一代红旗世纪星就不一样了，给人的感受级以像是一个30多岁、奇迹有成同时还家庭幸运的年青人，整小我不但冲劲实足、气场实足，并且浑身利索，固然能够有了那么一点点的小发福，但却浑身高低充满了干劲！
再说现在，拿着话筒上了台的雷志平，现在一脸的意气风发：“先生们，各位远道而来的朋友们，大师好，我是红旗汽车的总经理雷志平，接下出处我向大师先容我们红旗汽车的全新一代世纪星轿车。世纪星轿车是我们红旗轿车的特聘总设想师张起航先生完成全部的设想事情……”
别的，在核心的汽车电子方面，我要求利用我方指定品牌的ecu、tcu、abs体系、esp体系，而巧的是，外方企业在这些被指定的品牌当中又有股分……
看着面前这些记者们恍然的目光，雷志平心中暗爽：此次请张起航真的是请对了。
以是能够这么说，只要能够与中原车企达成合作，哪怕卖车的发卖利润是亏损的，但只要能够包管必然的发卖数量，外方也能够从其他方面大赚特赚，并且是躺着赢利的那种，对于这些合伙车企来讲，他们最怕的就是海内的汽车制造企业不甘心“躺赢”，总想要做点甚么……
邦妮·卡斯蒂诺苦笑着点头，她也有一样的感受。想了想，她低声向威廉·格林问道：“要不要拍一些照片，发给总部看看？”
“对，”被打断了话的雷志平涓滴没有不满的意义，他笑眯眯的点头道：“就是华腾汽车的张总。”
没体例，老大哥在业内就是这么有严肃、这么有职位，不信的话，看看老大哥以后推出的多少款车型，哪怕某些车型有着较着的“参考学习”的陈迹，但不管是甚么媒体，就没有一个敢说不好的；在环球范围内的汽车制造企业都开端搞新能源、搞节能减排，连奔驰、宝马如许的巨擘都开端声明放弃v12发动机的时候，老大哥硬是“逆流而上”，开辟出了本身的v12涡轮增压发动机，除了在业内极其特别的老大哥，谁敢这么干？
威廉·格林没有踌躇，当即点头：“必定是是要拍的……既然中原人敢将这个观点车放在这里展览，莫非还怕我们拍照？”
“……”
这一刻，雷志平一脸的意气风发！
对于德国人来讲，他们最乐意看到的就是中原的这些汽车制造企业只能沦为本身的加工厂，而本身能够轻松的赚取超额的利润。
一听到“特聘”两个字，众位记者们的内心就明白了，心中随即也就了然：如果是特聘的话，那倒是能够了解……我就说么，张起航如何能够放弃华腾产业个人总经理和鲁省重汽个人总经理的两重身份，去一汽担负一个总设想师？本来只是帮这红旗设想了一款新车啊。
邦妮·卡斯蒂诺对本身下属的话表示承认：既然你们都对这个车停止公展开示了，那我们另有甚么不美意义的？拍呗~我们不但要拍，并且要大风雅方的大拍特拍！
普通来讲，合伙车型的技术让渡费约莫占车型售价的10%摆布，这也就意味着一辆20万摆布起步的帕萨特b5，南边-大众要向德国大众付出起码2万元的技术让渡费。