说到这，阿尔贝托·韦雷廷内克的脸上显出几分落寞的神采：“也是通过此次的中原之行，我才晓得我们阿根廷落空了甚么……”
“你们说的这些都不是我们阿根廷的，你们如何不提方吉奥和卡洛斯？”
想到阿根廷曾经的发财与汽车产业，阿尔贝托·韦雷廷内克内心非常可惜。
提及赛车手以及汽车赛事，阿根廷人可不困了，一个个眉飞色舞。
“我尝尝这辆轿车。”
(本章完)
这也普通，固然两个国度早在1972年就正式建交，但这些年来，两个国度之间的经贸和文明来往并不是特别频繁，特别是在建交之前的前20年里，两边更多的还是政治方面的来往，两边一向到90年代中前期才开端在经贸、文明范畴停止频繁的来往，以是对于中原，很多阿根廷人底子就不晓得、不体味，他们独一的对中原的一些体味，全数来自于西欧媒体——既然他们对于中原的熟谙是来自于西欧媒体，那便可想而知在阿根廷人的内心，中原是个甚么模样的了，而现在，阿尔贝托·韦雷廷内克竟然说中原人出产的汽车竟然不比西欧的同类产品差，大师下认识的就开端辩驳……
看着世人主动的模样，阿尔贝托·韦雷廷内克、劳尔·莫拉雷斯以及安德森·托雷斯等股东们相互对视了一眼，脸上都笑开了花。
“另有胡安·蒙脱亚！”
当大师谈的差未几、将重视力转移到阿尔贝托·韦雷廷内克和劳尔·莫拉雷斯等人身上的时候，迎着大师的目光，阿尔贝托·韦雷廷内克耸耸肩：“中原在汽车比赛以及顶级赛车手方面确切不如何着名，他们只要几名插手达喀尔拉力赛的车手，迄今为止还没有一名赛车手登上F1和WRC的赛场……”
…………
摇点头，将心中的可惜甩到一边，阿尔贝托·韦雷廷内克对世人说道：“我晓得，单凭我说，大师必定不信赖，不过没干系，我们公司为大师筹办了试驾车，不管大师对哪款车感兴趣，都能够试乘试驾，大师亲身试一下，就晓得中原人出产的汽车如何样了。”
“韦雷廷内克先生，您说中原的汽车产业很发财？”里卡多·恩西纳皱着眉头说道：“普通来讲，汽车产业发财的国度，他们的汽车活动应当很发财吧？但我如何没传闻过中原有甚么闻名的汽车活动和汽车赛事，也没传闻过有甚么闻名的赛车手？”
“我不晓得，冯先生跟我说，他们能够获得明天的成绩，启事是多方面的，”阿尔贝托·韦雷廷内克摇点头，“他说的很谦善，但我以为他们能够获得这么好的发卖成绩，最大的启事就在于他们本身，”
作为农场主，大师常日里少不了和汽车打交道，固然与专业的车手、试车员比不了，但提及来，就浅显消耗者而言，在评价一款车的好与坏上面，打仗过更多车型的他们明显比其别人更有资格评价一款车的好与坏。
“对对对！方吉奥和卡洛斯但是我们阿根廷的高傲，但你们是传闻过中原有甚么闻名的车手？”
大师之以是在谈起这个话题的时候这么冲动，是因为在包含阿根廷在内的南美洲的赛车范畴，出世了一个个巨大的名字，比如被称为“车神”的埃尔顿·塞纳，比如鲁本斯·巴里切罗，在比如被以为是阿根廷人高傲、曾经五夺F1年度冠军的胡安·曼纽尔·方吉奥，再比如卡洛斯·鲁特曼……
仰仗着薄弱的技术气力，他们是中原市场上市占率第一的乘用车品牌，连通用、福特、本田、丰田、菲亚特、雪铁龙这些品牌在销量方面也没体例跟他们比拟……”