对于张起航的答复很对劲的耿少杰，呵呵的笑了两声：“老弟你这话说的，我就是开个打趣，你如何还当真了呢，你是甚么样的人，老哥我莫非还不晓得？”
与此同时，耿少杰的内心也完整的活泛了起来：如果手里有华腾个人的这个平行轴变速箱作为备份，那接下来与博格华纳的构和确切是轻松的太多了，并且就算构和失利，本身这边也有个最后的兜底，反过来讲，只要博格华纳晓得了本身这边另有这个备份，他们就不成能狮子大开口——就算他们敢狮子大开口，老子也能让他们乖乖的闭上嘴！
“这个……”
耿少杰站的位置更高、更清楚国度在将来10年、20年的计谋生长打算和行业生长趋势，天然就很清楚国度将来对传统能源汽车的态度，也晓得华腾个人走的这条路才是精确的路，华腾团表现在在新能源的门路上越走越顺，按照本身把握的动静，仿佛他们现在正在开辟一款近似于丰田E-cvt的新一代异化动力体系，如果这个动静是真的，被他们做成了，那么他们还真的有资格不将博格华纳放在眼里，毕竟张起航说的对，双聚散变速箱再如何牛X，本质上也还是传统的机器传动变速箱，但与异化动力比拟，其技术差异之大，就相称因而从第二次产业反动到第三次产业产业反动那么大啊！
微微一顿，耿少杰接着问道：“对了老弟，这个技术让渡费你们筹算如何收？有没有甚么附加前提？”
耿少杰笑着道：“我们都打了多长时候的交道了，我还能不体味你？”
耿少杰对张起航的答复非常对劲：没有其他的附加前提，那就再好不过了。
“老弟你确切是够意义，”耿少杰连连点头道：“老哥我再多问一句，你们筹办让渡的是最新的5AT的技术吗？”
(本章完)
实话实说，哪怕是强如老大哥，对于华腾团表现在的这套增程式异化动力体系，他们也是有些恋慕和妒忌，启事无他，这套体系的节油结果实在是太明显了。
“那就让他们滚蛋呗，”张起航诚恳不客气的说道：“他们有6AT，我们也有6AT，就算双聚散变速箱的传动效力高一点，但百千米能高出几个油？
听到张起航这话，耿少杰顿时就信了：也是，张起航作为平行轴变速箱技术的发明人，他既然能够搞出4速、5速的平行轴变速箱，那么在之前的根本上搞出一个6速的平行轴变速箱，从技术上来讲确切是没有难度啊。
至于所谓的“帮手”本身停止发动机与变速箱的协同标定与婚配，耿少杰更是对劲的不得了，“帮手”这个词听起来实在是顺耳多了。
耿少杰无言以对，不得不承认张起航的话确切是有事理：大师都是6速的主动挡，我们的平行轴真的就比你们双聚散差很多？
耿少杰一时候不晓得该说点甚么。
反倒是如果被博格华纳通盘把握了核心的双聚散模块和电磁模组的供应以后，我可不以为博格华纳会老诚恳实的赚取公道利润，将来讲不定终究的成品双聚散变速箱的代价比我们的平行轴变速箱的代价要高的多也说不定？”
别的，如果贵方在前期需求我们供应一些零配件，比如电磁阀板、TCU、液力变矩器等配件的支撑，我们这边也完整没题目，这些都能够写进条约了，乃至发动机与变速箱的协同标定与婚配的题目，我们也能够停止合作。”
最首要的是，当博格华纳真的成为了中原市场双聚散变速箱核心模块的独一或者首要供应商，他们能忍住不赚取超额利润？以耿少杰这些年来与本国企业打交道的经历，他更晓得这是不成能的。