第685章 事情搞大了[第1页/共2页]

面对谢尔盖·伊佐托夫的谦善,张起航倒是不居功:“我就是提了这么一个建议,但这个建议到底合分歧适,还需求你们去考证,万幸这个建议确切有感化,但这此中更多的是偶合,您就不要嘉奖我了……伊佐托夫先生,项目标阶段奖金审批陈述您带来了吗?”

现在是赵德清上升的关头期间!

想到这,赵德清再也节制不住本身了,他重重的一巴掌拍在了桌子上,怒道:“老周你说的有事理,有些同道啊,就是没把心机放在事情上,整天里唯恐天下稳定!”

赵德清竟然也是这么以为的?

周安明一怔,随即缓缓的点头:“有些同道,确切是健忘了D的教诲,没把心机放在事情上。”

对于谢尔盖·伊佐托夫的话,张起航涓滴不觉得意,反而满脸笑容的连连点头:“那是那是,有伊佐托夫先生您亲身把关,如果连这么简朴的活塞式发动机都搞不定,那也太丢人了。”

全部空中台架测试是从麦收时节开端的,发动机的测试温度也一向从十几度覆盖到了夏天最热的三十七八度——全部空中台测试阶段独一能够自主节制的身分,大抵就是氛围湿度了,华腾产业个人弄了几台氛围加湿器,能够在正在测试的发动机四周停止部分的加湿。

谢尔盖·伊佐托夫这话倒也不是胡说,航空火油和汽油的特性完整分歧,以是供油体系、燃烧室形状与汽油机截然分歧,当初谢尔盖·伊佐托夫固然参与过图-4轰炸机的发动机的研制事情……实在就是对B-29轰炸机上面搭载的那台“莱特”R-3350星形气冷发动机的仿造……但“莱特”R-3350发动机是汽油机,让熟谙活塞式汽油机以及涡轮式航空发动机的谢尔盖·伊佐托夫设想活塞式火油发动机的供油体系、燃烧室布局,还真的是难堪了他。

“当然!”

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看到张起航痛快的在文件上签上本身的名字,谢尔盖·伊佐托夫对劲的点头,这才说道:“张,我有几个朋友和我联络了,他们但愿来我们个人事情,我想问问您的意义。”

“1000个小时的空中台架测试已经完成了?这么快?”这个动静让张起航欣喜不已:“测试的成果如何样?”

而华腾产业个人的这个所谓空中台架测试,与严格意义上的航空发动机空中台架测试并不是一回事,真正意义上的航空发动机空中台架测试,实在是在空中上摹拟高温、高湿、高寒、高盐平分歧气候以及分歧高度下氛围密度的测试,全部测试中间的制作本钱非常之高,测试本钱也不便宜。

这是周安明在来赵德清办公室的路上的时候方才认识到这个题目。

在完成了第一阶段的150小时测试以后,接下来停止的、也就是之前这段时候在做的,就是1000小时耐力测试,主如果用来测试发动机的可靠性和耐久性。

谢尔盖·伊佐托夫很高兴,他反手指着本身,笑道:“当然是好的不得了……张,你看我的神采还看不出来吗?”

张起航很清楚,这个项目停顿的这么顺利,之前制定的嘉奖政策以及每一笔都定时发放的奖金绝对功不成没。

周安明还只是思疑,可赵德清就不一样了,现在正他最敏感的期间,周安明不提示也就罢了,现在被周安明这么一提示,他本能的就往诡计论的角度去想——没错啊,华腾产业个人是本身在朝琅琊市时最大的、同时也能够说是最出彩的成绩,也是本身能够再进一步的最大的鞭策力,如果在这个时候质疑一下华腾产业个人,那本质上质疑的是甚么?当然是一向在背后力挺华腾产业个人的本身,乃至于就这么一小会儿的工夫,他脑筋里已经缓慢的掠过了好几小我的面孔。

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