是因为我们这个车设备了一台245马力的v8发动机，动力实在是太强了，华腾个人的汽车工程师们颠末计算，发明传统的五档变速箱存在着比较大的能量华侈，就重新设想了这个6档变速箱，这多出来的第六个档位，是给大师在跑高速的时候用的巡航档位，当车子的时速超越90千米每小时的时候，挂上6档，能够降落发动机转速，用更低的转速停止高速巡航，也直接的节流了燃油。”
身为鲁省国有资产的办理部分，省国资办直接或者直接控股华腾产业个人这类大型的国有汽车出产企业就行了，但省国资办偶然候也确切有些不太好明说的开支，这个时候，自家有点“私房钱”就便利很多了，而“私房钱”从那里来？天然是国资办部属的那些三产单位上缴的利润。
也不怪司机们会有如许的设法，实在是作为司机，他们更体味和熟谙中原汽车产业的环境，晓得我们国度造不出来太好的发动机，更没传闻过我们国度还能造v6和v8这类技术含量更高、制造难度更高的发动机，现在听省国资办的同道们提起来了，他们如何能不惊奇？
司机们群情纷繁，更有手快的已经翻开了发动机的引擎盖。
“华腾个人就是华腾个人，真是太短长了，这不声不响的一下子就搞出来4个排量的大排量发动机……”
大师在群情纷繁之际，有猎奇的拉开车门打量内里的内饰的司机同道，终究发明了一点不对劲的处所：“咦？这个车的档位如何是6个？”
就像是张起航说的那样，这几年海内的汽车市场的环境如何，他是很清楚的，一年比一年火爆，这也是米国通用、东洋本田等国际汽车巨擘迫不及待来中原合伙建厂的启事，实在是这块蛋糕太诱人了。
一方面，这年初的汽车，手动挡是绝对的支流，哪怕是那些入口的大排量车型比如霸道、陆巡、帕杰罗等，也都是以手动挡居多，而国产的奥迪100、奥迪200也都是清一色的手动档；
“v8好啊，245匹马力，真是想想就过瘾。”
司机们群情纷繁，都对华腾个人能够搞出4个排量的v6、v8发动机而感到震惊，但震惊归震惊，但却没有一个表示思疑的。
省国资办的这位同道还是很享用世人的眼神的，他笑眯眯的点头：“大师没看错，我们的这个风雅·天籁轿车确切是有6个进步挡，比拟于大师更熟谙的5个进步挡的轿车多了一个进步挡。
某种程度上来讲，风雅·天籁装备了手动挡，反而更合他们的情意，相对而言，大师更诧异于这个车为甚么有6个进步挡。
看到这里，大师能够会有些担忧：如果我想挂2当，却一个不谨慎挂进了倒档，可车上还坐着带领，那可如何办？万一带领没防备被磕了一下脑袋，那我岂不是犯弊端了？
“跟着台v8一比，桑塔纳上的那台95马力的发动机，的确就是个屁！”
大师都是老司机，确切了解了华腾个人为甚么在这个车上设想了一个“第六档”，并且立即喜好上了这个设想的别的一个好处：在跑高速的时候，一样的速率下，发动机的转速越低，车内就越温馨，而坐在车内的带领也便能够获得更好的歇息。
“让我看看……咦？还真是6个档……”
这也算是对张起航美意的投桃报李。
“5米2？好家伙！这不是比虎头奔还长？”
“就是不晓得这车的动力如何样，虎头奔入门的动力就是一台3.2的v6发动机，顶配的s600直接就是一台6.0的v12发动机，那家伙！动力嗷嗷的……华腾个人的车子也不错，可没挺说过他们有大功率的发动机啊……”