这还只是车身尺寸方面的差异，至于两款车形状和内饰上的对比，那就底子不消多说，车子就在这里摆着，哪款车都雅、哪款车丢脸，这不是一目了然的吗？
这一刻，长安汽车的诸位同道们惊诧的发明，如果大师的售价都差未几，那么华腾凯越便能够仰仗本身更超卓的产品力以及这两年来华腾汽车在市场上积累下来的口碑，最起码是在松散级轿车这个范畴，仿佛具有了与外洋汽车巨擘们一较高低的气力？
如果说方才张起航说他们的这款车有五个主打色，大师还真是惊奇的话，那么现在，大师的内心就是震惊了：华腾产业个人开辟这款凯越轿车的目标，竟然是为了与合伙车企停止一次面劈面的正面较量？
这一刻，很多长安汽车的同道的内心，俄然有些索然有趣，甚么时候，我们长安汽车人也能够大志勃勃的指着本身的某款产品，满脸高傲的给同业们先容：“我们研发这款产品的目标，就是为了代表我们中原的民族汽车财产在XX范畴和本国车企停止一次面劈面的较量的。”
而对于耿总来讲，他晓得的信息更多，也晓得了鲁省的底线在那边，现在听到有人想要玩一些不但彩的手腕，贰心头的那根弦立即紧绷起来。
这下子，不但是尹朝旭，长安汽车的其他同道也都有些惊奇。
沉吟了半晌，方副总方才缓缓的开口说道：“方才大师都亲眼看到了，华腾个人的这款新车，产品力确切很强，并且华腾个人仰仗着这几年来在市场上积累下来的口碑，能够不客气的说，除非这款车发作出了甚么严峻的质量题目，不然这款车在市场上的热销是能够预期的……”
是的，这几年里，华腾产业个人看似生长的一帆风顺，但实际上哪有那么多的一帆风顺？背后里不晓得被人下了多少回绊子，但这个时候，华腾个人是省属国企的好处就显现出来了：人家是有背景的。
耿总愣了一下，随即明白了牛副总工说的是甚么意义：捷达的后排腿部空间看似与华腾凯越的后排腿部空间差异不大，但人家华腾凯越的后排椅背设想的比较倾斜，人坐在那边不能说半躺着，但也是一个很舒畅的姿式，至于捷达……耿总当然晓得捷达的后排椅背是个甚么模样，靠背陡的跟集会室里的木头椅子似的。
说完，耿总看了方副总一眼。
尹朝旭哈哈大笑，仿佛很等候这一天的到来。
想到华腾产业团表现在正大志勃勃的筹办与合伙车企在松散级轿车范畴来一场面劈面的硬仗，再看看自家长安汽车，还在为“奥拓”这个微型家用轿车的商标和其他几个兄弟单位争的你死我活……
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张起航倒是没想到尹朝旭会这么说，但既然尹朝旭这么说了，他也顿时反应过来，当即笑着点头：“好！尹总，那我们就这么说定了！”
“好的，”方副总应了一声，说道：“我之以是会有这个判定，是因为我们的产品是Volkswagen捷达！从1991年量产到现在，将近10年的时候，我们Volkswagen捷达已经在市场上构成了皮实、耐用、可靠、省油、维修简朴等诸多的口碑，华腾凯越是不错，但对于大多数消耗者来讲，我们的Volkswagen捷达的这些品格才是他们最为看重的，毕竟，谁也不但愿本身辛辛苦苦花了十几万买的车，三天两端的出毛病、要维修，对吧？
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