要晓得，1000千米这个续航里程，已经充足满足任何家庭的平常用车了。
只不过，刚一翻开封闭式厂房的大门，陈浩就傻眼了!
我们先不提外洋的那些大型企业了，光是从海内方面来讲，在【将来A1型手机】公布后的一段时候内。
至于陈浩对【将来-女娲】的减配，那也是出于迫不得已的原故，绝非像那些黑心厂商为了取利。
至于顶配版，也就是陈浩目前开的这辆具有2万续航里程的尝试型【将来-女娲】。
一旦把甚么360度倒车影象、全景天窗、矩阵LED大灯、Burmestar高端环抱声声响体系、22寸原厂轮毂、松露色的至纯真皮内饰的选装配置加出来。
因为远处，邻近滨海产业区骨干道的围栏位置，正稀有百个长枪短炮的摄像镜头，正对准着【将来科技】的出产车间里一阵蹲守乱照。
哪怕是现有的燃料汽车里，那些具有50升以上超大油箱再配上1.6升小排量，顺带再加个省油组合的手动挡，也不过跑出800-900千米的极限续航里程来。
那场面，就仿佛召开了甚么国度级的消息公布会一样!
但是让这些外洋顶级工程师料想不到的是，陈浩拿体系配方制造出的【A型石墨烯电池】，除了具有强大的机能以外。每块电池的外包装，也做到了物理隔断的保密程度。
为的就是想将这类颠覆行业的【石墨烯电池】给霸占掉!
因为【A1型石墨烯电池】的机能过于强大，哪怕是在最简朴的容量属性上，就比划一第锂电池的高出30多倍。
当然了，这类减少配置的做法也有很大的上风。
只要主顾有需求，【将来科技】这边还能供应续航里程2000-3000千米，以及输出马力为2400、3200匹的中、高配版。
说白了，就是拿揭示车、鼓吹车的丰富配置来吸引主顾的眼球，但是真正到了4S店里的量产车，就开端各种减少配置起来。
“好东西，就该本身一小我独享。”
陈浩还将【将来-女娲】本该具有的黑科技给剔撤除了很多。
这类动静，并不但仅是在同范畴的消耗级电子产品当中产生。
特别是像保时捷这类的入口豪华轿车，本身的裸车价不过70、80万，但是这个代价你只能买到一个车架子，里头啥配置都没有。
想要以目前的地球科技来剖析霸占这类高品级体系道具，估摸着再等上个100年才差未几。
实在是太他娘地壮观了!
这就比如近几年，手机APP交友里，拿PS过后的照片来棍骗网友一样!
按照米国的一些智库阐发，一旦将【将来科技】出品的石墨烯电池推行向市场，那面对洗牌的可不但单是智妙手机如许的消耗级电子产品那样简朴。
当然了，这个天下上，想要解密【A1型石墨烯电池】的人和企业但是大把地存在。
面对这2万千米的续航里程，陈浩心中生出的忧患认识是绝对精确的。
没体例!
当然了，这个配置只是【将来-女娲】最根本的标准款。也就是人们在买车的时候，俗话里说的“丐版”。
要不是陈浩这土鳖的身份特别，背景能够说是硬到通天。估计费不了几天工夫，这类【石墨烯电池】的制造配方就要面对着保密的伤害。
谁让这些电池是体系出产的黑科技道具呢?
像本来极限速率能跑到600千米/小时的4台超等马达，陈浩也给马达的节制芯片内输入了300千米/小时的限速代码。