列车超出助理值班员站的位置，刘国友冲着内里打信号。
李学武答复道：“是的，我是卖力人李学武”
一名穿戴厂事情服的中年走进了运转室，向车站值班员扣问了一下环境后，转向李学武问道：“我是调剂室主任于瀚洋，你们就是本次卖力押运同道吧？”
刘国友查对过货票上的车号和列车编组挨次表上的车号后，带着保卫处三人跟着两个发卖科的，另有外勤值班一起挨个车厢关门打铅封，用了有一个多小时，打了40节车厢。
李学武第一次跟车押运，也不懂这里的门道，都是刚走过来韩战和王一民在中间提示。
这40多节车厢中，有1辆客车，其他的都是封闭箱车。
守车和客车空间大，就有了照顾一些私家物品的环境，但是都不敢弄得太大，小来小去的也没人叫真儿。
韩战先去床铺上睡觉去了，一会儿替李学武。
王一民三人出去也没有打搅车长，而是安设挎包和饭盒。
列车行驶了十多千米后，颠末一个道岔进入区间，速率加快了起来。
值班员将一式三份的列车编组挨次表扯下一张交给了外勤值班员，由外勤值班对货色专列的现车停止查对，把残剩的两张列车编组挨次表和货票交给了刘国友。
顺着运转室的窗户向外望去，但见168次的群众型本务机车和一台扶植型的蒸汽机车重联，拉着长长的一列车厢从装卸车间沿着公用线驶了出来。
车长清算完本身的物品这才与三人相互先容熟谙。
保卫股都情愿押运货色专列的启事除了省下吃喝外，还能够去外埠带一些土特产返来，普通出差都会带一些各种百般的别致玩意儿。
调剂室主任于瀚洋看了看李学武，道：“请出示一下你们的事情证”。
列车在到发线一停下，前车上就下来几小我，背着挎包往这边走。
王一民带着李学武两人来到守车，正瞧见守车的车长把备品一样一样都拿出来查抄，肯定履行要求的备品一样很多！分类归纳以后，又装进了跨包。
“押运这类货色专列的规律和规定我想你们都清楚了，我们是车辆出站前交代好，制止呈现题目，出站后呈现题目是要究查你们车组和保卫任务的”
李学武翻开本身的跨包，把先前放在空间里的手枪掏了出来，把枪弹卸下来，拉了一下套筒，又把枪弹重新装上，上了膛，关了保险卡在了腰上的枪套里。
这趟专列根基不断靠，客车和守车一前一后都会监督全部列车，以是铅封底子不会被粉碎。
车站值班员说的很准，也就是十多分钟的时候，李学武便听到内里火车霹雷隆的声音。
货色列车是一辆货车一张货票，这40几张货票就是用一个公用的小信封封好的，信封的封面上写着这41辆车厢的车号，以及到站和货色品名。
李学武跟着刘车长来到调运车站运转室等候。
刘国友坐在了别的一侧。
电话是连通机车、货色专列中的客车和守车的，电话的用处就是有甚么环境及时汇报和相同的。
实在逃运这类货色列车，除了拘束一点外，实在是很轻松的。
车长姓刘，叫刘国友，铁路上的职工，跟李学武他们不在一个体系。
李学武闻听内心非常打动，笑着感激道：“好的，王徒弟，我晓得了，感谢您的提示！”
李学武三人闻言神情也严厉了起来，判定地回道：“我明白！”