年青的军使大人办事一贯出人意表。自到昌化军以来，不管是雷厉流行的一锅端了旧有官绅，还是公布的授田、募营、兴学等诸多政令，亦或是城北庞大高炉的扶植，无不令人啧啧称奇。
而贾旭本身，也得空顾及城中的这些闲言碎语，并且很快又用新的奇特行动，吸引了全部昌化军百姓的目光——从昌化到石碌铁矿的轨道开端铺设了。
并且如果在石碌炼铁，则后续锻造各种铁器的相干工艺步调也势需求放在石碌停止，如许他们不但需求保持相称数量的匠师在本地，还需求更多数量的人来保障他们的糊口，给他们洗衣服做饭，派兵保卫他们不受四周黎峒袭扰。这么一波又一波地把人填出来，就相称于要在那边的荒郊野岭里再造一座城，这已经超出了此时贾旭的才气极限，也与之前的打算背道而驰。
庆功宴上也有不调和之事。德旺番茂的那名男青年，再次带着战书来访。
就如许，在贾旭变更了全城之力的参与下，轨道以每天二至三里的速率向前铺设。昌化至石碌之间直线间隔只要百里，前次拉练时为了尽探周边情势，来回都跑了一百四十余里。现在次轨道的铺设天然是要取最短间隔，算上一些为了遁藏小山包而些微的绕行，统共一百一十五里的轨道，耗时近两个月铺就完成。以当世的工程构造力来讲，可谓是相称之快了。
轨道铺到石碌之日，贾旭在山上顺手捡了几块散落的矿石，放在回程的马车上，搞了个昌大的“通车典礼”。此时已是景定二年（1261年）的仲春初三，为了工程进度，辛酉年的春节都是在田野营地过的。诸将只晓得借着庆功的机遇多喝些美酒，只要贾旭晓得这一时候必在将来为先人们所铭记在史乘之上。很多后代大家都能说几句的事理、比如此次轨道铺设代表的物流效力的晋升带来出产力的晋升，与当世之人提及来无异于天方夜谭，还是让时候将统统沉淀，然后缓缓地向人们揭示这些必定会窜改汗青的剧变吧。
实在他之前也想过将高炉建在石碌，但是综合各方面考虑，最后还是决定把矿石拉返来炼。如果是在石碌本地炼铁，也一样要将成品运到昌化来，并且还要将质料焦炭从昌化运到石碌去，这一来一回需求耗损的人力物力，也不比将铁矿石运过来要省多少。
事虽奇，却让绝大多数百姓获得了实惠——家里有田耕、孩子有书念、男人有事情、按月有俸禄，畴昔做梦都不敢想其一，短短数月就十足实现了。这让贾旭在昌化军获得了无与伦比的名誉和绝大多数百姓的衷心支撑。
医护营天然是卖力施工中受伤职员的抢救措置。就连巡捕营都抽调了大半的人马参与了工程扶植，除保持数千人的步队的治安以外，贾旭还要他们在轨道沿线每隔二三十里就要择一地，设立一处巡捕房，留一小队人马驻守，每日来往巡查线路，制止轨道被人粉碎。贾旭还专门为此设立了一个体例为二百人的机构，起名曰“铁路差人”，归巡捕营统管。