伊娃很快就通过黑石个人和麦道公司展开了打仗，当麦道公司得知伊娃成心进军航空和兵产业的时候，他们感到非常的奋发。固然麦道是一家航空公司，但是他们同时还是美国国防部的供应商。麦道公司帮忙美国国防部出产导弹，宇航节制体系，计算机，数据措置设备，乃至太阳能，风力发电设备也有所触及，因为产品线实在是太多，以是也形成了麦道公司的资金呈现了题目。不过作为一家高科技制造企业，麦道的资产范围并不庞大，满打满算也就只要130亿美圆摆布，花一点小钱便能够拿到进入环球航空市场的入场券，这笔买卖对谢廖沙来讲很划算。
上辈子作为一其中国甲士，谢廖沙如何能够忘了这家曾经和中国合作制作大飞机的公司呢？作为中美合作的重点项目，麦道公司和中国合作架造大飞机的打算，跟着苏联的崩溃和东欧剧变变成了一场空，当强大的苏联被支解以后，中国的操纵代价也就不复存在，号称信守承诺的美国人就此撕毁了条约，给中国的航天奇迹留下了一个烂摊子。而麦道公司也因为运营不善，终究被波音兼并。
作为一个土生土长的美国人，伊娃能够帮忙谢廖沙做一些米哈伊尔做不到的事情，比如收买美国的兵工企业，而谢廖沙一向都对美国的兵工和航空科技非常的感兴趣。一向盼望着能偶有机遇将美国顶级的航空公司支出囊中。这些事情真的做起来可没有这么轻易。不管是米哈伊尔，还是鲍里斯，雅可夫，尤里身上都有着很多能够引发美国人思疑的处所。而伊娃就不会有这类顾虑，毕竟他但是曾经为CIA效力过的人。
伊娃现在在美国公家面前的形象实在是太完美了，天下首富，高科技企业初创人，和她当年在华尔街乞助无门早就不成同日而语了。不客气的说，如果伊娃肯接办麦道，只怕麦道的股东做梦都要笑出声来。
黑石个人很快就跟麦道公司亮了然底牌，伊娃对这家公司很感兴趣，筹算出资100亿美圆收买麦道七成的股分，同时还会向麦道供应一笔巨额的宽体客机订单，那就是比来异军崛起，一举收买了美国标记性航空公司泛美航空的美国西南航空公司。