女记者接下来不竭的探听地中海航运的动静，不过安然员只是个小人物，对此体味的也未几。但是他说出来的内容已经让《纽约时报》的女记者欢乐雀跃了，黑手党，女船王，再加上美国海内的农场主协会，农业部。这条粮食私运的财产链上另有多少大人物牵涉此中啊！哦！对了！关塔那摩湾被用来进犯美国基地的那几艘油轮仿佛都是地中海航运的。当时这家公司说这些船只在非洲西海岸飞行的途中被武装分子挟制了。美国一向以为是古巴人干的这件事情，因为那边间隔安哥拉的海疆非常的近，安哥拉海内正在白发内战，古巴人则直接出兵参与，挟制几艘货轮完整不在话下。
“先生，地中海航运卖力运输的粮食多吗？这些粮食卸下来以后又会运到甚么处所？”女记者持续问道。
在马赛，雅典娜女神号不但卸载下了很多的货色，并且另有大量的货色被装载到了雅典娜女神号。但是船上的粮食还是没有被卸下的意义。
雅典娜女神号在马赛逗留了一天半的时候，然后就分开了马赛驶向了意大利，两名记者经历了前两个港口的船埠功课以后，对于大型远洋货轮在船埠上的事情也越来越熟谙了。他们晓得要想卸载下船舱中的粮食，必须依托船埠上专业的设备，因为粮食是散装运输，而不是被装在集装箱里运输的。
雅典娜女神号分开法国没多久，出人料想的停靠在了那不勒斯港。之以是说出人料想，因为这里并非最合适的转口船埠，它位于亚平宁半岛的西部，就算内行人也晓得，如果要对大型货轮停止转口，在乎大利这只靴子靠近鞋跟部分的塔兰托港才更合适。
“这么多粮食，接下来会被如何措置？”女记者戴着安然帽，抽暇找了一名船埠上的安然员，悄悄的探听着。
雅典娜女神号在瓦伦西亚逗留了一天的事件，紧接着持续向北飞行，来到了法国最大的港口马赛。两名女记者对于法国天然是心驰神驰的，他们所持有的美国护照能够免签进入法国，但是他们因为任务缠身，以是就断绝了进城去逛一逛的心机。
“应当是装载到别的航运公司的船舶上运往别处吧！我们意大利可不会入口这么多的粮食！”船埠上的安然员，一看对方是个标致的年青女性，也乐于和对方聊一聊。
“地中海航运的船很好认，他们的货船都是用女人的名字定名的，像甚么阿尔忒弥斯女神号，赫斯提亚女神号，只要你发明起了这类名字的货轮，十有八九都是地中海航运的货轮。”船埠安然员向女记者先容道。
那不勒斯的船埠上雅典娜女神号这艘巨无霸温馨的停靠在船埠上，巨型的吸粮机将吸口伸进了雅典娜女神号的腹部，来自美国的捐赠谷物就如许分开了这艘以女神的名字定名的巨轮。
“多未几我不清楚，不过地中海航运周转的很快，这些粮食应当会顿时被土耳其人的航运公司运走！”安然员答复道。
瓦伦西亚这里卸下来的并非粮食，主如果装载着货色的集装箱。粮食是装载在船舱里的，需求近似传送带那样的设备才气够将粮食从船上卸下来。瓦伦西亚地处地中海西海岸，像雅典娜女神号如许的大型货轮，就算是需求转口功课，也应当在地中海的中情意大利或者希腊的某个港口停止，因为如许本钱才最低。
“别的航运公司，莫非不是雅典娜女神号的母公司卖力接下来的运输吗？”女记者对于持续运输这批粮食的航运公司非常的感兴趣，因为只写航运公司较着就是上面的线索了。