谢廖沙敢打赌，在双轨制下能玩得转的国有企业没有几家。不过却仍然是一个很好的机遇，一个能够让谢廖沙能够担当苏联汽车产业遗产的好机遇。
谢廖沙这一次来到捷克的官方启事是来考查这里的汽车产业，闻名的汽车制造厂斯柯达就位于捷克都城布拉格四周的小镇姆达拉。或许是因为耐久糊口在高尔基汽车制造厂的启事，谢廖沙一向对汽车产业情有独钟。究竟上，以产业程度来衡量，苏联的汽车产品团体的质量还是不错的，健壮耐操是苏联汽车最大的长处。要晓得在两千年以后，在中国和蒙古国的边疆线上，仍然有老式的嘎斯汽车在两国之间来往运货，是以谢廖沙并不感觉苏联的汽车产业已经到了不成救药的境地。
本来新年假期的这段日子，谢廖沙是不想去忙事情上的事情的，但是何如捷克的官方对他这个来度假的部长实在是过于正视，以是谢廖沙不得不忙于应酬，不过谢廖沙还是推掉了统统的早晨活动，用心的和家人待在一起。
谢廖沙喜好这类平平的日子，早在几年之前，因为安德罗波夫的反腐等海内幕况的窜改，谢廖沙把本身最敬爱的人都送到了瑞士。因为他也不肯定本身会不会被连累此中，这是一种不得已而为之的自保举措，谢廖沙之以是一向不结婚也是因为这个启事。谢廖沙但愿统统都比及苏联崩溃以后再回归正轨。
“瓦文萨主席，您有甚么事情固然说，我们之间不消客气！”尤里一看瓦文萨的神采就猜出来了个大抵，十有八九是来乞贷的。连合工会固然名声清脆，但是从1979年到现在已经和波兰当局抗争了八年了。在这八年里，连合工会的阵容但是一天不如一天，在波兰和苏联的联手打压之下，这个构造已经到了苟延残喘的境地，一开端胡想着连合工会能让波兰变天的美国人以及西欧的那些国度现在已经不在支撑他们了，因为他们不看好连合工会的将来生长，现在能帮忙连合工会的除了梵蒂冈的教皇，就只剩下谢廖沙的高尔基兄弟会了。不太高尔基兄弟会只是在操纵连合工会。从没想过和他们一起处置反对苏联当局的活动。