比小山健太年青3岁的山本杏平允值本身的竞技状况黄金期，他有点高傲、有点不屑的笑了笑：“中国队别的一名车手，他叫甚么名字我都记不住，不敷为惧。从小到多数是我听你的，健太，此次你必须听我的，实施a打算，让我一起去里约。健太，自傲一点，请必然尽力啊！”(未完待续。)
日本人也算为自行车活动的生长强大做出过进献，园地自行车比赛中的一个单项凯林赛就是日本人发明的。
杜柯指了指赛道方向：“咱俩一起上赛道，双车试骑、练练共同，过两天正式比赛的时候，我们得相互关照。”
山本杏平面色有些凝重：“这么说来，杜柯是来跟我们抢奥运门票的？”
杜柯至心表扬：“你从放气到撬胎，再到徒手扒胎、换条新内胎、打完气，一共就花了差未几1分钟，你换胎时看似随便，实则是成竹在胸、顺手拈来、一气呵成，没有半个多余行动。我干完这整套活儿所破钞的时候是你的两倍，别谦善了，换胎达人。”换胎这活儿光靠堆属性还不敷，熟能生巧才是关头。
看到这里，杜柯几近想给王桢鼓掌了，但还是忍住了，他持续观赏王桢安装新内胎。
谁都想成为亚洲首位/首支获得奥运会自行车金牌的车手/国度队，日本人对奥运金牌的巴望程度毫不会输给中国人。
小山健太：“中国队此次来了两位车手。”
山地赛不像公路赛，公路赛车手骑行时身后有本队后盾车跟着，公路车万一出题目了，车手的后盾团队直接从后盾车上拿辆新车换给车手就完事了。
两位日本车手对两张奥运会门票志在必得。
但是王桢并未套路化，他直接用手停止徒手扒胎。
和中国恰好相反，日本女子车手的程度耐久很弱鸡，但男人车手有必然的汗青传承，日本队在奥运会上一共拿过3枚自行车奖牌，满是日本男人车手获得的。
跟中国一样，日本也从未获得过一枚奥运会自行车项目标金牌，实际上，停止到2015年8月，全亚洲没有一个国度拿过奥运会自行车项目标金牌。
撬胎棒一端扁平用来撬外胎，另一端则设想为小勾勾状。王桢用撬胎棒扁平那端，纯熟的撬开气门嘴四周的外胎部位，用撬胎棒带勾勾的那端勾住车圈辐条。
杜柯推着车走到王桢身后，俄然泊车止步，察看王桢换胎。
山本杏平：“健太，按照uci排名，正式比赛我们都在第一排解缆，就按a打算实施吧，前四圈你带，后五圈我带。有气力的敌手不过就是伊朗和哈萨克斯坦的那两人，他俩都是独狼，不成能跟我们耗9圈，体力跟不上的。”
山本杏平接过手机细心一看，诧异道：“这不是泅水很短长的阿谁中国人吗？他如何跑来马六甲插手自行车比赛？”
小山健太幽怨+1：“是啊，当时我也在俄亥俄赛道上，但我不晓得阿谁中国车手就是杜柯啊！他戴着头盔、防护眼镜，看不清脸部面貌，当时他还用心用了个化名字，跟个化学元素标记似的，ke是甚么鬼？杜柯的爬坡才气超强，可谓国际顶级爬坡妙手，归正我在俄亥俄的爬坡路段输给他很惨，影象犹新。”
王桢拿条新内胎，从气门嘴位置按圆周挨次将内胎慢慢放回外胎内侧。然后他再用双手拇指同时操纵，从气门嘴位置开端向两侧方向，将外胎胎边慢慢压入车圈内。
王桢用右手就这么看似随便的一扒，扒开外胎一侧胎边，左手当即跟上探进外胎内侧，又是轻描淡写的一扯一拉，内胎就被王桢给扯了出来。