因为每位车手的解缆时候皆不不异，以是车手们不是跟其他车手竞速，而是跟时候竞速，这就是小我计时赛的由来。
侧面另有一名裁判，这位裁判提示杜柯：“10秒后发车，请筹办。”
第十下不是“嘟”，而是锋利的“滴”。
“固然很困难，但杜柯在赛前表示，他会竭尽尽力去争夺奖牌乃至金牌。欧洲人称霸了这个项目近百年，目前还是在称霸。而杜柯，他是否有能够在自行车上项目拿到本身的奥运第6金，让我们拭目以待！乐世体育记者里约报导。”
张教员声情并茂的说到：“itt这个英文缩写，信赖对大多数中国人来讲是一个很小众的陌生词汇，itt代表公路自行车小我计时赛，这个单项在中国绝对算的上是冷门项目。就连我们火线的很多同事，之前也不是很清楚itt的详细比赛法则。”
杜柯正在一架骑行台上热身，中间是锻练陆顺和本队技师。
“现在是里约时候早上8点45分，这里是蓬多广场，男人公路自行车小我计时赛的解缆点。大师能够看到，离我十几米远处那位穿红色骑行服的选手就是杜柯，他将在里约时候上午10点15分发车。杜柯能呈现在奥运会itt的赛场上就已经缔造了汗青，他是首位插手奥运会itt的中国大陆车手。央5记者里约报导。”
天空中飘着细雨，这对itt比赛来讲无疑增加了难度。
54.6千米的骑行，也需求稳定的巡航才气，再把耐力、体质堆到120。
杜柯骑在本身的tt车上，他穿了一双锁鞋，锁鞋通过卡扣和赛车脚踏扣合在一起，以增加输出效力。
杜柯留了15嘉奖点备用，遂酣然入眠。
蓬多广场解缆点，杜柯戴一顶红色头盔、穿无缝连体的红色骑行服，耳塞已在耳朵里，他解缆以后会时候跟本队锻练保持无线电联络。
“自行车页属性：发作力100，技能120，力量100，耐力100，体质100，敏捷100，精准10，速率10。”
天亮以后，杜柯7点半起床，8点半到达蓬多广场，这里是里约奥运itt的解缆点。
骑行台近似跑步机，自行车的车架牢固在台架上，车轮悬空。车手在骑行台上原地骑行，热身找感受。
以后每隔1分30秒就从解缆点蓬多广场解缆一名车手，2号车手于里约时候09:01:30解缆，3号车手09:03:00解缆……依此类推，第20号车手的解缆时候是9点30分。
“我给大师公布一个数据，现在是里约时候早上9点，男人itt的第一名车手已经收回了，我台现在的收视率已经和昨晚的泅水比赛根基持平，略低一点点。对比伦敦奥运会，这的确是我们之前不敢设想的。一个冷门项目能有如此高的收视率，我想启事只要一个----杜柯。”
一共有37位车手插手男人itt，杜柯将在10点15分发车。
杜柯内心更清楚的是，迪穆兰、弗鲁姆、坎切拉拉、托尼-马丁等国际顶级车手都报名了里约奥运itt，他们比新城幸也、别府使之强了不止一个层次。
杜柯有资格插手大组赛，但是他计谋性的放弃了大组赛。
杜柯查抄了一遍自行车页属性，他以这套属性插手了山地车亚锦赛、公路车亚锦赛。
辐条轮和封闭轮，其表面就像○与●的辨别。封闭轮的辐板设想主如果为了减少氛围涡流的影响，终究晋升骑行速率，这类井盖般的轮子是初级货。
他身后站着一名穿蓝西装的uci裁判，这位裁判扶着杜柯的腰部，帮杜柯保持均衡。