杜柯超了德国车手格施克以后，直播镜头已紧舒展定了他，偶尔切一下坎切拉拉、迪穆兰、弗鲁姆等国际闻名车手。
杜柯发明在海岸线赛段，推到43千米摆布的时速已很吃力，不开绝技的话很难飙到50千米以上。
在高山上骑行，速率上到35千米，车手会感遭到风的进犯力较着加强，不戴防护眼镜的话很难展开眼睛。
杜柯保持42~43千米的时速骑行在海岸线赛段，离第三计时点另有4.9千米。
“49！”
杜柯保持高速冲过了第三计时点，已骑行里程为34.6千米，第三计时点处的计时为：39分05秒。
杜柯通过第三计时点以后已遥遥抢先其他统统车手，他本身内心清楚，最后20千米只要不出变乱，这枚自行车金牌就根基到手了！
央5台的直播画面中，杜柯正在缓慢骑行，央5讲解员：“47.4千米/时！”
央5讲解员：“杜柯到底骑的有多快，有对比才详细。看，杜柯又超了一名车手，澳洲选手罗恩-丹尼斯被杜柯超了，第四只兔子被逮！”
天空台讲解员还在喋喋不休，他坚信维金斯爵士的1小时天下记载将保持到下一个十年。
“大天然的力量令人类畏敬，杜柯再如何靠近神，他毕竟不是真正的神。在横风之下，杜柯的立即速率难以上到44、45，而他的全程均匀速率已经降到了44.5千米/时，正在靠近他的立即速率。”英国天空电视台的讲解员说到。
丹尼斯原觉得本身被摩托车超了，看清是自行车后，不知是惊吓还是发急，他用力过猛、不慎把本身赛车的计时把给掰断了。
到了40千米以上，车手降服风阻的同时，需求破钞更多精力来保持身材均衡、节制自行车的稳定性，并时候保持警戒察看四周环境。
杜柯在第三计时赛段的前3千米中减速以规复体力，3千米以后，他慢慢进步踏频，越骑越快。
“52！”
刷！
天空台讲解员提到的维金斯爵士恰是天空车队的车手，固然维金斯没来里约，但天空车队目前最炙手可热的车手弗鲁姆就在里约赛道上，弗鲁姆是三届环法总冠军得主。
37位车手已经全数发车，杜柯骑行过了25千米，已经连抓了三只兔子，此时全程还没过半。
但杜柯另有一个更刺激的寻求，他通过无线电问陆顺：“我已经进入了第四计时赛段，第4、第五计时赛段加起来还剩20千米。最后20千米我需求保持甚么速率，就能突破维金斯的天下记载？”
在较大横风之下，开绝技并不划算。杜柯终究比及了风小的时候，他开启【速率与豪情】，飙起来！
迪穆兰、弗鲁姆、坎切拉拉包含澳大利亚选手丹尼斯，以及刚被杜柯抓到的德国选手格施克，这些车手都是环法职业车队中的主力，他们骑一场五十多千米的ITT，骑完整程，第一名赢第二名也就能赢几十秒。
里约赛道第1、第二计时赛段的路程加起来不到20千米，第二计时点的计时列表中，杜柯抢先第二名2分58秒，这几近相称于职业车手在欺负半职业车手。
3分钟的绝技时候很贵重，以是杜柯不会华侈每一秒。
后盾车顶盖上牢固的备用赛车此时阐扬了感化，丹尼斯顿时换了一辆新车，回到了比赛中。他是以丧失了半分钟时候。