在获得实际经历的根本上，团熟行艺处构造统统技术员和插手过装甲驾驶培训的技术储备干部插手装甲车水上驾驶练习。
师里将装甲车水上驾驶的科目演示任务交给了447团。
六是定向天线通信；
他带上坦克帽，先是当真地查抄一下，入水应密封的部位，是否已密封好。
第三，到了岸上以后，固然，炮兵停止了火力筹办，工兵停止了排障，但是，仇敌预设的停滞物，必定会使路况更加庞大，必定会有些残留的弹坑和堑壕。
在练习开端之前，团里的装甲工程师，给统统插手水上驾驶练习的干部讲授了水上驾驶练习的方法。
五是装甲车水上驾驶；
再看一下，前大灯假装，和警报器，是否已拆下。
装甲车要登岸啦！
首要的内容有九项：
装甲车水上驾驶科目练习的园地，安排在汪家峪水库。
杨文斌，内心有些小小的镇静与冲动。
在离岸约十米的时候，杨文斌给装甲车换上了二档，然后持续安稳地加油，成九十度角，垂直对准岸边。
固然是在水库中，但是因为从上游来的水，是活动的，将水中物体向下流冲去，装甲车的方向，如果不调剂的话，还是会渐渐的偏离驾驶方向。
然后，拉响警报，策动了装甲车，挂上了二档，安稳加油，对正了入水的方向，靠着水流来的方向，安稳的进入了水里。
水上驾驶练习园地，挑选的比较科学，进水和出水处的坡度，约莫有十五到二十五度摆布，正合适登岸利用。
他跳进驾驶舱，先调剂好装甲驾驶椅，调到合适本身的高度；
跟着装甲车的履带“咣”的一声，着了底，打仗到了坚固的空中。装甲车，登上了陆地，扬开端来，渐渐的向岸上开去。
连长说，“襄平集训”是一个代号，详细的说，是总部在个人军构造的“三化”集训，就是消化、深化、转化练习鼎新服从集训会。
因为沼南边面的大水，冲毁了北上的铁路，加上南北方洪峰接踵退去，杨文斌地点的447团消弭了战备，练习也打消了，“襄平集训”演示科目改在师综合练习基地和448团营区里接管验收。
杨文斌，听着装甲车的车轮，在水里拨动哗哗颠簸的水声，感受此时的声音比任何音乐都美好。此时的水花，比任何花朵都标致。
四是降服池沼；
这个时候必然得安稳给油了，上坡要加油。绝对不能熄火。
杨文斌被分在第二组。
“实际证明，水上驾驶并不难！”杨文斌心想。
杨文斌和齐彬、李卫国、李兆伟等插手了练习，而白勇，因为已经被选到技术处代培，却变成了现场的批示员。
在浮渡东西的帮忙下，车体浮动了起来，在水面上安稳的向前挪动着
第二阶段，浮渡驾驶。装甲车靠本身的浮力和在浮渡度东西的帮忙下，在水面上浮起来，在装甲车主动轮的感化，受浮在水中进步。
将统统查抄项目，查抄结束以后，杨文斌内心也有了底。
杨文斌，想着工程师教的方法，驾驶着装甲车，向岸边的待机地区开去。然后，制动停了下来，180度转弯，将车头对准了水库的入水方向，拉上手刹，熄火，跳下了驾驶舱。
在水库上行驶了约莫非常钟，装甲车，离对岸越来越近了。
水上驾驶练习采纳两台装甲车相隔50米，同时停止驾驶练习的体例。
但是，他也晓得，真正的渡海登岸作战，与现在的水上驾驶还是有一些辨别。
第一，在海上，波浪不会像水库里的水，如许安稳。颠簸程度会比现在大很多。