英国罗尔斯-罗伊斯公司，又称“劳斯莱斯”公司。但这家公司和劳斯莱斯汽车分歧，它是劳斯莱斯品牌分裂后，专门制造航空发动机的航空科技巨擘，和美国通用电气公司、美国普拉特・惠尼特公司并称天下航空发动机三大巨擘！
高伟除了是航空质料研讨所的所长，同时兼任贸易飞机工程的总设想师。
“在航空发动机的制造上，军方给了我们很大的支撑，光是发动机工程机研发，我们就破钞了超越百亿中原币。而间隔航空发动机的核心机技术，还存在很大间隔。”
像这类触及到技术出售，数亿美圆的贸易行动，按《霍尼韦尔公司办理条例》规定，是需求董事会批准的。
霍尼韦尔航空航天产业部里，市场部和技术部的高管们在一起开构和议关于中原贸易飞机制造公司的订单题目。
“让我惊奇的是，安德森明天也向我们表白，霍尼韦尔也情愿对我们停止叶片质料技术的援助。要价比罗罗公司更低！”
“我但愿申请一笔一点五亿美圆的研发资金，投入到新型碳纤维复合质料的研发和铺丝机器上。”技术部总监说道。
彭正歌说道：“前几天，英国罗罗（罗尔斯-罗伊斯）公司的副总裁联络我们，想援助我们钛铝合金叶片制造技术。不过代价要五千万欧元！”
霍尼韦尔国际公司，航空航天产业部。
张铭插嘴道：“我在研讨所看到了，你们是在筹办制造钛铝叶片吧？”
“公司贸易谍报组说英国的罗尔斯-罗伊斯公司也在打仗中原贸易飞机制造公司，如果他们先出售技术质料给中原人，这笔钱我们都赚不到了！”
技术部总监说道，“他们不是想找我们援助发动机叶片质料制造技术吗？我们能够高价出售部分离艺质料给他们，少说几个亿美圆。”
高机能的军事航空发动机，他们还没才气研讨，只能寄但愿先处理民用航空的题目。
航空耗油，是贸易航空公司一大占比很重的本钱支出。如果能进步百分之二十的燃油效力，如许的发动机，不管在哪家行业航空公司都会大受欢迎。
这还只是民用的贸易飞机航空发动机，军事机更难！美国最新的一款军事机航空发动机，研发时候超越十年，研发用度投入达到近八十亿美圆！这已经不是公司与公司之间的贸易合作，而是国与国之间的科技、武备合作！
“能够，我们不会出售最核心的质料，但一些无关紧急的技术质料能够出售。我想以红信个人的技术气力，要不了几年也能研收回来，不如早点卖出去赚一笔。”
市场部总监迷惑道：“这但是我们的核心技术质料之一，能出售给他们？”
“能够申请，等候上面审批。”一名高层点头。
航空航天产业部是在1986年，霍尼韦尔公司收买了Sperry航空航天公司后建立的，靠着原Sperry航空航天公司的技术质料，加上霍尼韦尔国际公司的加大投资，建立或者节制了二十多家触及航空、主动化节制体系、特种质料、动力方面的公司，使他们成为了国际上首屈一指的航空产业综合制造商。
不但是各百姓航需求他们的航空发动机，一些国度的军事战役机利用的也是他们的航空发动机。
卢子信说道：“我以为，你能够直接回绝他们了。”
“现在最首要的是，如何在红信个人没有完整入侵航空质料范畴前，让我们的好处最大化。”市场部总监说道，“这笔订单，我们不能就这么罢休！”
“张传授，你们能处理高压涡轮发动机叶片质料题目？”高伟身材一震，转头问道。