“是他。”丘吉尔答道，“就在爱尔兰，利默里克，希尔公爵任职之地。”
海关督察苦笑着让开路，中间的英军上尉还是冷眼直视夏树，但直到夏树穿好衣服坐进汽车，他一语未发，也未作出任何反对的行动。
丘吉尔遂言：“恰好有一个绝对的关头人物正在英国，只要陛下同意，我来安排行动，保管从他口中获得他们最核心的奥妙。”
乔治五世略一思考：“是他？”
乔治五世眉头一挑：“难怪。”
从都柏林前去利默里克的路程为96英里，约合154千米，以飞艇的航速只需一个多小时就能到达。因为爱尔兰办理当局对德莱格-凯斯门特航空斥地这条东西高出爱尔兰航路的申请未予批准，人们仍只能以传统交通东西在这两座都会之间来回――在同年停止的法国国际汽车大奖赛上，梅赛德斯汽车以105千米的均匀时速完成了全场752。6千米的比赛，这意味着当时的汽车技术已经达到了一个较高的程度，但受限于路况前提，再好的汽车多数时候也只能以每小时四五十千米乃至更慢的速率在崎岖不平的乡间门路上行驶。
在如许明窗净几、温馨怡人的飞艇吊舱里，夏树半躺在皮质座椅上，一手捧着《飘》，一手端着朴素的小钢杯，一副悠然得意的舒畅姿势。此时已至1914年2月，列强国度明里暗里地整武备战，同盟国和协约国两大阵营的相互制衡使得欧洲局势大抵安稳，而最大的不安宁身分仍然来自巴尔干――腐朽不堪的奥斯曼帝国在德国人的帮忙下主动重整军队，并已在冯-桑德斯将军为首的德军参谋团队的经心教诲下获得了明显的停顿，夺回失地的欲望正在与日俱增。与此同时，依托两次巴尔干战役的胜利，塞尔维亚国力日强，又获得俄国的支撑，建立“大南斯拉夫同盟国”的野心和动机日趋激烈，这直接威胁到了奥匈帝国的稳定，因为一旦塞尔维亚变成了大南斯拉夫，奥匈帝国境内为数很多的斯拉夫人很能够建议分裂活动，这将使奥匈帝国堕入腹背受敌的糟糕地步，以是从1912年开端，奥匈帝国总参谋部的头号战役假想敌由沙俄变成了塞尔维亚，后者一样把1908年强行兼并了波黑地区的奥匈帝国视为头号劲敌，二者之间的冲突急剧激化。气力相对较弱的塞尔维亚不但主动扩放逐力，还放纵乃至暗中支撑各种激进个人通过暗害等手腕对抗、减弱奥匈帝国。
颠末近三个小时的颠簸，夏树再度瞥见利默里克教堂的方形塔尖。如许安排路程的最大好处就是节俭了时候，比全程搭乘快艇收缩了起码18个小时。对游手好闲的王公贵族们来讲，18个小时也就是看四五场戏剧、玩几圈桥牌或是钓两趟鱼的事情，但在1914年，绝大部分德*官都是繁忙的，而兼任水兵参谋部技术处主管和水兵造舰总监职务的夏树，无疑是繁忙的德*官中最忙活的一个。四艘国王级战列舰已悉数完成船体制作事情，目前正热火朝六合停止舾装事情，夏树不但兼顾卖力它们的施工进度和质量，还必须紧跟技术的生长脚步，为它们选用并装配最新最好的设施设备；四艘巴伐利亚级战列舰已尽数完工，克虏伯15英寸舰炮的研发试制事情也已进入冲刺阶段，而克虏伯兵工厂同时还承担着为陆军研制新型攻城重炮的事情，为包管巴伐利亚级的团体制作进度，力图使它们在1916年全数完工，夏树操纵皇室成员身份多头调和，经常忙得不亦乐乎。
最后，乔治五世唆使道：“必须尽快搞清楚切当的环境，就像把握一道菜的做法，食料、火候、调味一样都不能少。”