贝蒂搭乘的交通艇还在途中,水兵大将杰克逊爵士就已经站在了靠近舷梯的船面上,他穿戴一套略显朴旧的水兵礼服,神采宁静,目光通俗,看起来不像是个叱咤疆场的战将,而是个温文儒雅、富有内涵的学者。

贝蒂登舰以后,杰克逊便迫不及待地对他说:“我们一向等候的机遇来了!”

“德国人可要比我们设想的聪明很多!”贝蒂无法提示道,“他们的舰队参谋长,霍亨索伦皇室的军事天赋,毫不会等闲被我们所棍骗……毫不会!”

贝蒂的安静反应并没有撤销杰克逊的主动性,在主力舰的舰长们悉数到来之前,他将本身跟水兵大臣通电话的内容和盘托出,并对贝蒂说:“不能北上迎击德国舰队确切很让人懊丧,但是一想到能在斯卡格拉克海峡赢回我们落空的统统,统统的毒手题目都不首要了。”

在这座斑斓的英格兰南部港口,除了贝蒂的战列巡洋舰,此时还停靠着由水兵大将阿瑟-杰克逊爵士批示的英国恐惧舰群。公允而论,约翰-杰利科在日德兰和弗兰德斯海战期间并没有呈现严峻的失误,但他的谨小慎微还是成为了众矢之的,为了安抚民意,英国水兵只好用比杰利科年长四岁的杰克逊爵士代替他对本土舰队的批示权,第二次弗兰德斯海战期间因被德国鱼雷艇偷袭旗舰而受伤的杰利科则回到故乡南安普顿养伤。

此时坐镇“虎”号担负英国战巡编队批示官的仍然是英勇不足、沉稳不敷的戴维-贝蒂,屡战屡败、屡败屡战的韧劲令人敬佩,并且跟着研讨阐发的深切,人们垂垂认识到英国舰队在日德兰海战的得胜首要不是本身无能,而是敌手过分奸刁,这在很大程度上位杰利科和贝蒂们减轻了任务。第二次弗兰德斯海战,英国舰队一度看到了胜利的但愿,但终究还是因为技术和运气上的缺憾输掉了战役,贝蒂带领“爱尔兰”号奋勇作战,关头时候以一敌多,击伤德国主力战巡“德弗林格”号,打出了英国皇家水兵的铁血意志,固然“爱尔兰”号终究战沉,那场海战仍然成为英国官方的正面鼓吹题材,戴维-贝蒂和那场海战幸存下来的很多英国水兵官兵获得了维多利亚十字勋章这一至高名誉嘉奖,他小我的军事生涯也呈现了首要转机。至10月中旬,他被重新任命为第1战列巡洋舰分队司令官,统帅他格外钟情的英国战列巡洋舰群。

加上从日德兰海战幸运“生还”的“皇家公主”号和“澳大利亚”号,在第二次弗兰德斯海战中幸存的“不倦”号,英国水兵又重新具有了一支战列巡洋舰编队。不过,为了对于突入北大西洋的德国战巡,“澳大利亚”号被摆设在了苏格兰西北部的克莱德军港,集合在波特兰港的独一“虎”、“皇家公主”、“不倦”这三艘战列巡洋舰,并且“皇家公主”号在日德兰海战中所蒙受的布局性毁伤使得它永久没法规复到最好状况,因此难以胜任高强度的海战对抗任务,心机性的存在乎义大于它的实际感化。

开战伊始,英国皇家水兵总计具有22艘恐惧舰,而等杰克逊从杰利科手中接过令旗时,这支本来位居天下第一的主力舰队范围锐减了近三分之二,在波特兰港集结的仅“铁公爵”、“乔治五世”、“帝王”、“征服者”、“雷电”、“阿金库特”这六艘恐惧舰,“科林伍德”号受命驻守北部的斯卡帕弗洛基地,新完工的超恐惧舰“印度天子”号还在停止退役前的调试和练习。

当伦敦的决策者做出艰巨决定之时,在位于英格兰南部的波特兰港,战役发作前英国本土舰队的头号基地,被寄予厚望的“虎”号战列巡洋舰正以极新的姿势停靠在船埠旁。它本来是狮级战列巡洋舰的第四艘,遵循制作打算,它本应在“狮”号下水后完工,原始计划为标准排水量2点9万吨,搭载四座13点5英寸口径的双联装主炮,狮级前三艘完工后,英国水兵获得了德国“冯-德-坦恩”号战巡的有关技术谍报,颠末演算对比,发明这艘设备11英寸三联装主炮的德国战巡在对等前提下对同级别的英国不倦级战巡有很大的胜率,并且德国水兵后续制作的毛奇级战列巡洋舰将持续利用三联装主炮,英国水兵高层终究坐不住了,他们决定在“虎”号上尝试三联装主炮的设想,并且一口气就上了13点5英寸口径的三联装,因此在原设想计划的根本长停止了较大幅度的窜改,标准排水量增加到了3点2万吨,设想的满载排水量达到3点7万吨,由此超出德国的德弗林格级成为新一代的“超等战舰”。

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