这个时候，就算卡尔索普带着六艘前恐惧舰折返返来，恐怕也窜改不了“澳大利亚”号的悲惨宿命，但那样做的话，起码能够保全皇家水兵引觉得豪的战役精力，卡尔索普却站在了明智的角度，他没有理睬不竭倾侧的“澳大利亚”号，乃至没有给四周的英国轻舰艇收回救济号令，而是带着六艘且堪一战的前恐惧舰埋头往苏德岛方向驶去。
“快，给‘复仇’号发电报，奉告麦斯上校，统统的高速鱼雷艇务必在一个小时内做好统统的战役筹办。英国水兵可否挽救大不列颠王国岌岌可危的运气，就看它们今晚的表示了。”
巴望胜利的表情明显给这些鱼雷艇母船上的英国水兵带来了微弱的动力，他们用比平常练习更加洁净利落的行动装配鱼雷、加注燃料，吊机运转、链条绞动的声响回荡在每一艘母船上。筹办安妥的鱼雷艇被顺次吊放至水面，策动，然后驶往四周海疆等候其他火伴。
跟德国水兵用老式二等巡洋舰改装的鱼雷艇母舰比拟，操纵民用船只停止改装的英式鱼雷艇母船载严峻、本钱低，易于多量量地停止设备，但航速偏慢和防备亏弱的缺点也显而易见，无法主力舰队遭到了毁灭性的打击，英国水兵官兵们只好用他们一贯歌颂的大恐惧精力对抗仇敌的先进设备。
在把货船改装成鱼雷艇母船的同时，英国水兵还把一百多艘民用快艇、游艇改装成了轻型和超轻型鱼雷艇，但北上参战的这些英国鱼雷艇母船搭载的都是正规出产的高速鱼雷艇，它们的各项技术机能并不减色于德国水兵设备的同级舰艇，并且接收了第二次弗兰德斯海战的经验，统统双人型号的高速鱼雷艇都加强了武装，英国人乃至把25毫米口径的维克斯构造炮搬了上去，并且日复一日地停止战役练习。若再次遭受德国水兵的高速鱼雷艇群，英国人起码不会像绵羊一样被打得毫无还手之力。
老而弥坚的爱德华七世级战列舰“非洲”号上，卡尔索普将军短促地收回了通信指令。和多数英国水兵将领一样，他是巨舰大炮主义的推许者，坚信大型战舰是争夺陆地霸权的决定力量，是独一具有计谋打击才气的舰种，高速鱼雷艇跟传统的炮舰、巡查艇一样，都只是纯粹的防备型兵器，德国人的水兵气力处于相对优势，以是有需求大量制作这类本钱昂贵的超轻型雷击舰艇。呈现在日德兰疆场上的德国高速鱼雷艇让贝蒂舰队吃了不小的苦头，也让英国人看到了所谓“防备兵器”的打击感化。在那以后，英国水兵在接连几场关头海战中丧失了多量战役舰艇，航空母舰的研发改装又不是短时候内能够完成的，只好网罗各种对付局势的体例，用货船改装高速鱼雷艇母船便是此中之一。
在英国水兵的汗青上，有多艘战舰被定名为“复仇”，但英国没有哪一次复仇志愿会像明天如许激烈。麦斯上校坐镇的“复仇”号既不是那艘被德国水兵击沉的白叟星级前恐惧舰，也不是具有二十年舰龄、完整不堪重用的君权级战列舰，而是一艘本来来回于英国至西非航路的快速货船。在第二次弗兰德斯海战期间，德国水兵的“布吕歇尔”号和“格劳登兹”号溜进大西洋，随后半个多月便将两打英国舰船送入海底，这艘没有任何兵器的“复仇”号因为局势的恶化和船长的重重顾虑停息航运。不久，英国当局破钞九十万英镑，从公众手里采办了两百二十多艘机能特性各别的船艇用于帮助作战，登记吨位4100吨、空载最高航速15点5节的“复仇”号由此成为了英国水兵的一员。它在朴茨茅斯船厂改革了货舱，加装了大型吊机，摇身一变，成了具有代表性的英式高速鱼雷艇母船。