在加快爬升状况下，这架编号z-42的ju-17t很快从4000米降落到了千米高度，偏巧就在这时，前一个探路者将电台转至备用频次并且陈述了探察环境。趁着通信还能见效，施彻拉姆少校在简朴察看海面环境以后判定向僚属战机命令：“三号计划第三阶段开端，全员进犯居后的敌方主力舰舰，一击即走，反复，一击即走！”
施彻拉姆并不焦急，他通过无线电叮咛僚属飞翔员们保持航向和飞翔高度，其他一概不说，而跟着两边战役机在高空展开比武，通信频道便充满着各种声音。又过了约莫非常钟，他看到下方云层开端呈现非常的电闪雷鸣，晓得敌方战舰在停止防空射击――这意味着本身的进犯目标有极大的能够就鄙人方海面。
施彻拉姆之以是做出如许的决定，是因为他担忧云层下方有多量的美英战役机在等候猎物上门，以ju-17t的矫捷才气，一旦被“山鹰”如许的敌手盯上而又没有己方战机得救，胜利逃脱的概率是相称迷茫的，而在结束通话以后，他放下襟翼，摆正起落舵和方向舵，节流阀节制杆后拉到底，封闭冷却氛围进气口，将战机调剂到合适高速爬升的状况，前推把持杆，成为第二个离开编队的探路者。
云层较薄的层积云，顶部高度凡是不超越2500米，而覆盖在交兵海疆上空的则是厚厚的雨层云，其顶部常常在6000米以上。施彻拉姆和他的中队很快降服了视野糟糕和蔼流颠簸的影响爬升至4000米高度，这里昂首不见阳光、低头不见海面，别说是展开进犯，连目标的方位都判定不了。
此前为了保持飞翔编队的完整性和方向性，统统战机都在云层下方飞翔。颠末中队长们的临战调剂，只要部分战役机持续留在中高空，余下的战机悉数进入云层。
若以兵员伤亡数字评判战役的惨烈程度，亚速尔之战还排不上二次大战的头名，同期间的科恩半岛战役才是真正的“绞肉机”，但要说一场战役对战役格式的影响感化，亚速尔之战该当是绝无独一的。在这场持续了5个月又11天的海陆空立体战役中，两大阵营诸多名将轮番上阵，并且出现出了一多量享誉盛名的战役王牌。
在第一波空袭中，“施瓦本”号出动了战役机和爬升轰炸机各一其中队，比及反击军队畴火线传来战报，编入第二波空袭的中队开端腾飞，战意昂扬的“猎豹”终究等来了往战绩簿上增加新荣的机遇。这时候，气候由晴转阴，海面上刮起了阵阵强风，这给舰载机的起降带来了不小的影响，经历丰富的疆场老鸟们毫无惧色，浅灰色涂装的战机一架接着一架飞离船面。战役常一样，施彻拉姆驾驶着编号z41的ju-17t，与之火伴的是脾气沉稳的飞翔军士珀尔斯。战机的自封式油箱里加注了满额的600升燃料，去程载弹、返程空载的环境下，有效作战半径可达800千米。
耳机里旋即传来一个再熟谙不过的声音：“探路者收到，马上出发！”
没等这名德军飞翔员说完，一阵非常狠恶的爆炸声如海啸般袭来。此前美英舰艇已通过雷达探测到同盟国机群的逼近，正苦于炮手观察不到敌机的精确位置，终究发明一架敌机钻出云层现身面前，大大小小的高射炮都往它这里号召，如果将这些高炮弹换上近炸引信，没准它已经被撕成碎片了。
外号“猎豹”的德国水兵飞翔员乔瑟夫-施彻拉姆少校便是一颗在硝烟中冉冉升起的新星。圣米格尔海战期间，他驾驶ju-17t型舰载爬升轰炸机出战6次，以67%的投弹射中率威震疆场，且被以为是击沉美国战列巡洋舰“星座”号的首要功臣；弗洛里斯海战，施彻拉姆出战3次，最显赫的战果便是击伤英国战列舰“君权”号，使得这艘战力强大的英国主力舰在豪杰港的浮船厂中呆了4个月之久。仰仗这些刺眼战绩，施彻拉姆前后获得一级铁十字和三等红鹰勋章嘉奖，并在27岁生日前夕晋升水兵少校，成为同龄人当中的又一励志表率。