地球大动脉的胜利开启，意味着“电气化飞艇”期间的到来，贸易阐发遍及以为陆上蓝鲸级飞艇速率达到100千米，还不消装载大量的燃料，是以运输效力要比海运还高，而海运是没法电气化的，可见，海权期间又让位给了陆权期间。
海面、高空、太阳都操纵上了，想必有充足的电力一分化水制造氢？但唐宁还不满足，另有海面以下没操纵上呢。陆地是庞大的太阳能接收器，而200米以下就是无光照区，以是温差极大。在北回归线地区大要海水温度约23至28度，1，000米深处温度仅约4度。
充裕的淡水还能够让员工们莳植各种蔬菜，这个平台是100米乘以100米的大师伙，一万平米的空间充足宽广让员工们阐扬才干。为了改良他们的糊口，唐宁还特许把那种“年产值12万英镑”的声呐渔叉技术供应给平台上的员工，很明显，他们很能够会向颠末的补给船（不必然只是翼地效应飞机）兜售海产。
为了满坑满谷地运输搭客，同一航班的浅显搭客必须同一时候在每一站解缆和逗留。也有免费的“自在票”，能够任凭搭客随时解缆，只要有航班。为了刺激搭客消耗，每位搭客都会配发一个能够用于路程中付出的观光手环，当然了，往观光手环中充值越多的旅客越被优先安排航班，那些想环球观光但并不敷裕的观光者恐怕要比及稍后才气踏上路程。
海上的事情光阴能够略显无聊，幸亏地效机够快，几近能够让海员们在周末回家跟家人团聚，地效机运力强，为他们留几个坐位搭顺风机毫无压力。
翼地效应飞机的耗损才气惊人，光是风车是吃不消的，是以需求各种计划共同，平台上的修建全数覆盖上土豪褐的钙钛矿太阳能转换薄膜，房顶上还要漂着一台巨型的水电一体化设备，既增加电力供应，又给平台员工供应水源，底子不消海水淡化。
虽说是免费，但因为线路并不颠末欧洲，以是欧洲人还得坐火车或者轮船、飞艇达到以色列都城温莎港才气够开端搭免费空中蓝鲸的路程。印度、中国、苏联和美国的住民就比较幸运，因为线路颠末他们的国土，比较近。
天下言论一时哗然，大师以为轮船的航速不成能超越100千米每小时，现在唐老板竟然说要制作500千米每小时的，莫非是飞船不成？没错！就是会飞的船。现在，各国科学家、工程师都在研讨如何盗窟直升机，除此以外也有人在研讨牢固翼飞机，一旦他们发明飞翔的奥妙，很快就会发明另一个奥妙――在飞机降落的过程会俄然感到空中传给飞机的升力，这叫做翼地效应。
当初为了吸引旅客，萍踪公司可谓是极尽挑逗之能，派出拍照师事前采风，捕获到了环球线路的大量精彩风景画片，把酷爱大天然的中产阶层们挑逗得********，才有了明天惊人的旅客数量。
因为手环付出是观光时独一的付脱手腕，以是通过它采办的统统东西都能够追溯到卖家。观光消耗的最大宗商品能够是来自环球各地的特产，如果是手工艺品，乃至能够追溯到详细的工匠。唐宁对艺术家向来都是相本地和睦，这些独特艺术品的工匠如果在显现的数据里很火爆，还会引发萍踪公司的谛视，有能够聘请他去多数会搞小我作品展，让艺术传播到全部天下。
离开了翼地效应它很难高飞，是以其飞翔高度为6到15米摆布。为了制止于海上船只相撞，它得偏离首要的航道，它在海上起降时会遭到波浪的影响而狠恶颠簸，搭客将非常不舒畅，以是得为它修建大型公用机场，除非是兵戈，不然首要利用公用机场起降。