唐宁对俾斯麦说：“卢森堡啊，实在我并没那么放在心上，不过是花了50万买来的一个农业穷国，说不定跟荷兰国王一起重修的东印度公司就能赚返来。我甚么丧失也没有。”
唐宁：“此言差矣！租船的风险可比买船小多了，要晓得，海贸的利润是很可观的，两三年就能赚一艘船返来，不过，风险也大，我出租船已经把保险算在内里了，强迫保险，保障货色和海员的安然。我们的无线电报海难援助收集比任何国度和机构都完美，船只的产权在我们手中，还无益于更好地调配资本，哪条航路紧缺就贬价，哪条航路不赢利就把船只调走。
这可真是一个风趣的应战，现在的普鲁士国力蒸蒸日上，人才济济，面前的俾斯麦就是最超卓的一个，军事家毛奇也是一个，他即将出任普鲁士的总参谋长。
奥天时的代表底子没成心识到集装箱港的反动性，唉，还是跟聪明人说话比较舒畅，最后，公然欧陆第一个集装箱船埠挑选威廉港。俾斯麦还是第一个激烈认识到唐宁抢天赋下的造船技术的政治家，想拉拢两个初级普鲁士水兵将领与唐宁会晤，不过唐宁对帮忙普鲁士生长强大水兵没甚么兴趣，直言拒之。
唐宁：“是啊，等集装箱起重机这类核心设备筹办安妥，我们要跟各港口谈合作，新加坡的集装箱船埠则已经完工，我但愿汉堡和威尼斯成为集装箱船埠的前锋。”
国土争议？这是功德，到时候能够摆布逢源。因而，卢森堡至公选定了威尼斯作为远东贸易办理机构地点地。
在俾斯麦眼里，唐宁搞甚么研讨项目向来没有不胜利的，以是这一次的起重机项目必然能成，而欧洲第一个集装箱项目会很有前程，最好能建在普鲁士的这个新港，当然，这里离汉堡很近，在汉堡也能够，归正也是在关税联盟以内，属于普鲁士权势范围的汉堡自在市统统都在普鲁士的把握当中。
德意志人现在对远东贸易还不是很正视，要不是卢森堡至公到日本一游，他们还没人想起这茬儿，普鲁士国王让俾斯麦全权措置谈判，为了给国王在卢森堡上的态度的一个赔偿，俾斯麦又建议让仍然担负对日全权代表的卢森堡至公来决定。巴伐利亚代表附议，至公是巴伐利亚的半子，又是挖运河的人，他们很必定唐宁会挑选威尼斯。两家脱手，根基上就把这事儿定了，奥天时也只能附议。
在提交涡轮蒸汽轮机专利的最后时候，唐宁放弃了，因为他已经决定要保密这类技术，现在全天下的体贴海权的国度都卖力地刺探这类技术的秘闻。如果你有一种技术把帆海速率进步了一倍，你会等闲出示吗？当然不会。本身具有造船才气的唐宁又不需求跟别人合作，以是俾斯麦会以为他是海运大王。船大点没甚么了不起，但是速率快了一倍，那就了不得了。
唐宁笑眯眯隧道：“万吨级的船我们还造不过来，但是很快会出租千吨级的划子，如许的船，我们半个月能造一艘。”
奥天时代表：“啊？还是出租？船长们能受得了本身管的船不是本身的吗？”
唐宁的在德意志的影响还不止这么一家车厂，别忘了他是德意志邦联对日本交际全权代表，现在他要去法兰克福去跟各邦国筹议将贸易的办理机构设在甚么处所。