在万界文明，一个项目标建立和实施，简朴来讲要分为这么几个阶段。
目前他们万界文明每个行省，起码都有五座飞机场。
这辆高铁以明镜市的都城高铁站为起点，起点站是在精灵行省的神风市。
那就是各部分之间，停止相互确认。
不过三块处所，一块是极东大草原，一块是西荒戈壁，最后一块，就是苦寒之地了。
在朝会上，各部分部长会环绕这个话题停止简朴的会商，并做出‘承认’或者‘不承认’的判定。
根基上都是环境卑劣，且瘠薄的地盘。
在这个前提下，恰好魔晶矿脉还是属于罕见资本点，数量非常希少，想要增加资本数量，还真就不是他想加就能加的。
这对于罗辑来讲，明显算不上一个好动静。
扶植本钱实在非常高，以是当时就算是罗辑，也没急着折腾这个，直到现在，万界文明进入稳定生长阶段，财务经费和人力物力逐步充沛起来，这才正式运转了他万界文明的第一辆高铁。
第一个阶段，提出设法‘我要造高铁’，然后写好一份企划计划，送到罗辑面前，亦或者是直接由罗辑提出来。
再比方说草原行省那边，比来也都在搞开辟。
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同时，罗辑当然也没忘了开辟国土。
最典范的，就是魔晶矿脉。
主大陆这边，他万界文明的国土以内，未开荒的深山老林，目前都已经被他摸索的八九不离十了，呼应的开辟企划，也已经提上了日程，就等着财务经费到位，然后让工程队搞开辟。
而相对的，浅显文明没有的资本，他之前几场大战，根基也不成能打劫到，是以这一部分资本，目前的数量是越来越少的。
只要将这三块地区开辟结束，那他万界文明就能彻完整底的把握这一整块大陆。
同一时候，以都城明镜市为核心的中原地区，就在上个月月初的时候，在民用生长这一块上，第一辆高铁列车和呼应的第一条高速铁路正式投入利用！
在承认以后，进入第三阶段，那就是各部分的详细确认和考核。
而高铁的呈现，固然能够更进一步的收缩他们的赶路时候，但高铁这东西，你不是说造一辆列车出来就行的啊，你还需求一整条铁路和铁路体系。
在有了这份计划以后，进入第二个阶段，那就是让包含财务部、工程部在内的统统相干部分的部长聚到一起，开个会，普通环境下，除非是特别急的项目，不然这类议题，都是在季度末的朝会长停止。
你如果一问三不知的话，那么这项目，十有八九是没法通过的。
除非他们陛下筹算让阿谁项目插个队，亦或者说，这个项目特别首要，不然都得乖乖排着。
接下来的一段日子，是万界文明的稳定生长期。
就像之前说的那样，技术方面，实在早就已经到位了。
罗辑可不会傻乎乎的一上来，就说要把全文明的远间隔陆地交通全数换成高铁，那不实在际，也没阿谁需求，做出那种蠢事，只会为他的文明带来财务压力。
高铁的提高，这个民用项目，明显并不属于‘特别首要’的行列，因为即便没有高铁，他们万界文明目前的交通也已经充足便当了。
比如苦寒之地的凛冬行省那边，要建新城，到时候一全部边疆防地，都要往外推。
而现在，主大陆上，就剩这三块处所还没完整开建议来了，那回过甚来的罗辑，天然是要折腾起来。
在这个前提下，要说主大陆这边，另有那里没有开辟过？