“在冗长且变态的风暴持续过程中，群星号产生了多起变乱，并且在十一月二十一日产生严峻火警，船体倾斜，入水，在一周以后抢救无效，沉入海中。”
他重新当真看了一下这些视频。
陆绊看到了能够公开的群星号事件的调查陈述。
古斯塔夫船长变得歇斯底里，采访也被迫间断。
“只是，在火光当中，我仿佛的确看到了甚么东西从船上升起，流入暴风雨当中，很难描述那种感受，我感觉能够我的精力也不太普通了，不，应当是存在的，它在那边，我晓得的，它要来了，对不起，我不晓得该如何说，当群星号淹没的时候，我感觉它真正活了过来，我们每小我都是它出世的见证者。”
陆绊上彀搜刮了一下，大部分视频都已经跟着时候的流逝而见效，倒是在昔日视频网上，有人留下了二次屏摄的存档。
“但是，群星号在解缆十天以后，在西承平洋碰到了罕见的海上风暴，是以被迫停靠在所罗门群岛以北的波纳佩岛等候风暴停歇。”
“有关群星号的调查陈述，群星号于2020年十月十五日于洋山港解缆，估计路程二十一天个月，期间将会路子岛国，所罗门群岛，澳大利亚等港口，终究到达新西兰，这条飞行以陆地风景为首要卖点，相称少见。”
“......当时，当时我和船长说轮机室的设备有题目，需求人手保护，但船长仿佛不太在乎，没有同意我的要求，成果没过两天，轮机室的设备就产生了毛病，导致了火警，不不，我没说船长做的不对，只是他当时的表示在我看来实在不敷沉着，就算火警伸展，他也没有采纳有效的应对办法，我熟谙船长好几年了，他不是那样的人，必定有甚么东西影响了他，能够是此次观光呈现的变故太多，压力压垮了他吧......”
比如陆绊看到了大副赵礼仁接管采访的片段。
“......这些海员都沉默寡言，不爱说话，一开端不是如许的，自从风暴开端，他们就严厉了很多，我能了解在海上如许的风暴是很伤害的，不该该开打趣，不过他们在经历风暴以后仿佛都变了小我一样，压抑了很多，为了我们的安然，海员们让我们平时不要走动，我能了解，我和一名海员聊过，他说现在的环境很绝望，这艘船能够要没了，我当时还觉得他是恐吓我们，可谁晓得登陆以后过了一段时候，船就着火了，应当光荣的是我们当时都在港口的旅店，仿佛有海员被烧死在了船上？我不太清楚。”
那暴风暴雨当中，的确能够看到一些修建的影子，那些修建多为矗立的尖塔，有着不属于这个期间的奇诡气势，实际上，陆绊并没有从这些修建上看到任何期间的修建气势，它们就像是脱胎于这个天下的艺术与审美普通存在于那边，像是白纸上的一处斑点，扭曲而不天然。
在他的口中，大副限定他们的行动，就像狱卒普通看管着他们，并且表示得有些神经质，全然不是大副本身所说的沉着的状况。
访谈的记者猎奇地扣问。