就是在世人谈笑中，驶入运河的12艘大船，也逐步停靠在了岸边，这一带运河的人和船货等等，也都被朝廷安排的人手清场了。
正统十四年南都文渊阁大火，把那边烧的乱七八糟，嘉靖三十六年，紫荆城再次产生火警，幸亏嘉靖四十一年，那位又让高拱、张居正等人重录永乐大典。
说到这里他还玩味的看了眼张居正和张四维等，士农工商层层分集，在大明最苦逼的绝对不是商，而是工农。
当年俞大猷制作的海军就是以福船为主，而这年代的福船战力也不差，朝廷拿出来的质料，最好的福船就是长约五十米，宽十米，吃水深差未几六米，载重六七百吨的存在。
在这方面，不止朝廷，连都城的各种勋贵士绅们，都在主动出钱着力策动沿河两岸的百姓去做工。
“在许仙君来之前，我大明工匠报酬，糊口环境就已经在大幅度改良晋升，内阁也颁布了政策，鼓励官方匠人各种发明改革，只要有真正服从，大明朝廷会不吝封赏。”
这就是18年前的事，目前收录在紫荆城的永乐大典也另有八千册，可对比永乐期间还是少了足足几千册册本质料。
朱翊钧也遗憾起来，“自从晓得了天下大要，朕已经大力去寻觅郑公公宝船质料，但是不管是去刘大夏先人那边寻觅，还是翻阅永乐大典，都没有发明详细质料，太可惜了。”
一把抢了五六百万白银的财贿，这真能刺激的土财主守财奴都晓得开源的意义了。
百姓们也很热忱啊，很多百姓家的后辈都插手京营了。
都城这个造船厂，之前范围真的不大，只是用于维修保护京杭运河上来往的船只，还是童健等人带来的刺激，下西洋高潮鼓起后，朝廷才在大力扩建船厂，更派了海量青壮去疏浚加宽运河。
永乐大典于永乐六年景书，全书两万多卷，成书一万多册，放在南都文渊阁，等成祖迁都来到了北方，也只是带了此中一部分到达都城。
郑和宝船里描述的长四十四丈四尺的真宝船质料，就是属于丢失质料。
看着巍峨舰队出行，等候着尝试炮击，田义才忍不住低叹道，“若非郑公公宝船质料丢失，我大明能具有的宝船，绝对会远超佛郎机那样西裔船舰。”
炮弹发射击中船体，必定还带来的有震惊之力，如果海员们贴身震惊，会被震死，但你不会躲远一点？那就只是船只颠簸罢了。